本田日前宣布，在2009到2011年之間生產的ACCORD以及CIVIC，因為採用了高田氣囊而有安全上的隱憂，進而宣布召回。

高田氣囊在全球影響估計超過一億輛車，而最大苦主本田幾乎佔了一半名額，光在日本現行已宣佈召回66萬8千輛，估計該數字還會持續上升。

但雖說本田是最大苦主，但並不能算是受害者，因為根據高田的內部報告指出，本田早在90年代就知道高田氣囊有安全上的疑慮，但還是在成本因素考量下繼續採用，這種刻意忽略問題的作法包含了美國GM、MAZDA等眾多車廠在內，但至今沒有任何一家車廠承認這個說法。

我們相信，高田氣囊事件絕對會越演越烈，高田目前已被美國重罰兩億美元，還只是針對去年的部分而已，未來罰款金額肯定還會追加，到時不排除高田為了自保而開始抖出相關內幕的可能。