台灣車事


一別二十載 BMW M850i xDrive 再戰台灣車壇  

今天是二十四節氣中的春分,氣溫卻如盛夏。坐在車上不禁在想,為什麼今天這麼熱?對了!今天可是有位BMW的「老朋友」重返台灣,是自1999年後便離群索居的8 系列再戰台灣的日子,全家族M850i、敞篷M850i Convertible與限量版M850i First Edition全員到齊,售價分別為678、698與780萬元。

2019年可明顯地感受到BMW積極想大展拳腳的氣勢,從18年底的X5到眾所期待的G20 3系列,今天更是補齊豪華雙門跑車陣容,發表會搭配同為樂聖貝多芬邦磅礴非凡的第五號鋼琴協奏曲「皇帝」,向台灣車迷宣示離開車壇20年的8 系列強勢回歸!

有些年輕一點的車迷可能會誤以為BMW到7系列就頂天了。事實上1989年BMW就有8系列雙門跑車E31,當年用以取代E24的6系列。十年過去,1999年E31下台一鞠躬,由E63的6系列返回市場,如今風水輪流轉,再由G15的8系列取代6系列,開啟下次的輪迴。

在動力編成方面,除了4.4升V8雙渦輪汽油引擎,最大馬力530匹的 M850i外,國外雖然還有有3.0升雙渦輪直列六缸柴油引擎的840d,不過也許覺得在台灣開雙門豪華跑車還有噠噠噠的引擎聲「怪怪的」,因此汎德此次並未導入柴油款。

由於車系編成相對簡潔,M850i xDrive配備幾乎選好選滿,包括M Steptronic 運動化八速手自排變速箱、M Servotronic 車速感應式動力方向盤、M款跑車化電子懸吊系統、M款運動化差速器、M款車況抬頭顯示器、定速控制系統、M款碳纖維車頂、M款擾流尾翼、M款空力套件、M款座椅、M款安全帶、M款方向盤以及20吋的728M款輪框。

內裝部分也有大幅度進化,像是BMW全數位虛擬座艙含智能衛星導航系統,結合12.3吋虛擬數位儀錶、10.25吋中控觸控螢幕全彩顯示外,還整合iDrive 7.0介面以及智慧Comfort Access免鑰匙系統。當然BMW Individual部門也各式客製化訂製,多種需求任君選擇。

至於限量400台的,擁有特殊金屬漆色Frozen Barcelona Blue的M850i First Edition據了解台灣有搶到一台,而且賣掉了,客倌下回請早。