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超豪華品牌首例!BENTLEY宣佈2030年起「只賣電動車」  

撰文:詹智仁 Jason

身為高端豪華品牌的BENTLEY,在去年2019才剛歡慶完百週年慶典,與此同時更要展望未來的下個百年。因此BENTLEY近日就發佈了正式官方消息,宣佈將於2030年全面轉型成為電動車廠,這似乎也是高端品牌中,第一間明定出全面轉型純電時間點的車廠。

事實上從BENTLEY近期的產品布局多少就能看出些端倪,早在先前就有推出Bentayga插電式混合動力版本,而後百周年時期又亮相了EXP 100 GT純電概念車,接著在今年初宣佈推出最後30輛Mulsanne告別作,同時停產擁有60年歷史,可以說是世界上連續生產,且使用壽命最長V8引擎。只是隨著日益嚴苛的環保法規要求,只有上述作為肯定是不夠的,因此從BENTLEY這回發佈的消息中,已經清楚說明接下來十年的重要規劃。

內容中提到,明年2021就會推出兩款PHEV插電式混合動力車型,接著在2025年推出首款純電動車型,緊接著到2026年將完全轉型為電動化,全車系只會剩下插電式混合動力以及純電車款,同時很快到了四年後的2030年,所有BENTLEY販售車款通通都會是”純電動車”,且要達成端至端全面碳中和的目標。

我們查閱了其他高端或超跑品牌,近乎大家都只宣佈”首輛”純電車款的推出時間,僅有McLaren執行長曾向外媒透漏,預計要到2030年才會全面電動化,甚至還有車廠在不可逆的純電趨勢上,仍就死守著燃油引擎這條路,而明確定出轉型時間表的高端品牌更是僅有BENTLEY,可見其對於未來有更多的信心與把握。

但從消費者觀點來看,這類超豪華品牌所謂的”汽缸數”與”排氣量”,不僅代表車輛動力與等級差異,更是車主們另一種身份地位象徵,而這些傳統燃油引擎可能很快會在10年內停產,消費者是否又已經完全準備好接受這樣的現實?相信接下來所有高端品牌在努力轉型朝電動化邁進同時,或許還需要花費更多心思與市場溝通,才能讓大家欣然接受”純電”世代的來臨,但若你是那對於燃油引擎有相當情懷的消費者,快入手吧!再等下去很快就買不到了。

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