Audi A2 e-tron即將發表，但這種沒有厚重偽裝的全彩繪車，算不算是提前亮相？之前採用鋁合金車體、強調低風阻、輕量化、極致節能，但售價昂貴、維修費用嚇人，原來A2都會小車，原本打算賣給有錢人的老婆，也就是所謂的「貴婦」代步使用，可惜Mini等車款比造型單調的A2更時尚、更有個性、也更會跑，因此名媛們並不買單，導致一代A2銷售量慘澹，銷售沒幾年光景就GG惹！然而原始A2的設計目的及典範，確實很適合當今純電動車世代，因此Audi決定讓A2於今年正式回歸，發表在即，但與世人記憶中的模樣有點不同，全新A2 e-tron已從昔日科技質感跳脫出來，目前的姿態就是可愛與時尚，乍看下我還以為是TT跑車或是金龜車！總之全新A2 e-tron乃是有備而來。
當然，燃油引擎已被淘汰，取而代之的是一套與Volkswagen ID.3 Neo密切相關的都會型純電動車。在原廠正式發表A2 e-tron之前，此車意外在丹麥首都哥本哈根豪華飯店外曝光。丹麥是歐洲電動車盛行比例最高的國家之一，因此在丹麥首都提前造勢或舉辦賞車會…好吧，誰會反對？（相關影片 https://www.youtube.com/watch?v=VHME68wHWm0 ）然而就外觀來說，此車依然保有一代A2的大屁股經典造型，但比例上確實有收斂，此外全新A2 e-tron並沒有彈出式隱藏車門把手，而是採用車門上端的小翼片，與全新的BMW iX5類似，也就是將一塊小小的車門把手固定在車門上方、車窗下方，不明顯也不用隱藏，但又不會妨礙視覺觀瞻。簡單說，省錢又能通過2027年中國新車法規！反正Ford、BMW都在使用，多個Audi沒差。然而，若非復古、複刻、復辟等因素，新一代A2非得模仿初代A2的模樣，否則Audi新世代車款絕對不是長這樣，而是會像Concept C和Nuvolari跑車那樣，畢竟極簡造型概念才是Audi的未來設計語彙，A2不是！技術規格目前仍是個謎，僅能從Volkswagen ID.3 Neo獲得一些線索，全新A2 e-tron預計它將採用VW大眾集團的後輪驅動MEB技術平台，並提供多種電池選擇。改款後的ID.3 Neo配備50kWh、58kWh、79kWh等三種電池組，其中79千瓦時的續航里程可達630公里。動力方面，ID.3 Neo提供168匹馬力、188匹馬力和228匹馬力三種版本。今年即將發表的A2 e-tron售價肯定會高於 ID.3 Neo，合理！後者在德國的起始售價為33,995歐元，頂級版售價則超過50,000歐元（台幣約125萬～185）。因此可以合理推測全新A2入門車型在德國的售價3.8萬歐元起不過份（台幣140萬起），畢竟是一輛Audi而不是福斯。因新世代A2 e-tron 的造型設計變得頗具吸引力，預期會吸引不少消費者觀望，此外因A1 Sportback 和 Q2 註定停產，因此A2 e-tron 將成為Audi全新入門車型，售價不能太高，實用性與用車成本不能太誇張，但相信此車會有一個漂亮的起手勢，至少到目前為止，所有設計都是正面評價。
