TEXT：余宗達 DacoPHOTO：Ekanoo Racing
直線加速狂熱程度不輸美國的巴林，曾先後打造出拿下全球最速Supra、RCF、86與R35 GT-R而堪稱傳奇勁旅的Ekanoo Racing，近年經營重心即使轉往市售車款改裝領域，但頻頻催生720S、Porsche 911等市售車最速紀錄，性能聲勢依舊高漲！日前創下991 GT2 RS最速零四紀錄之後，Ekanoo Racing繼續鑽研強化這款Porsche「最強蛙」的強化極限，只再改兩樣東西就讓991 GT2 RS晉升「準900hp」式樣，到底這兩樣是啥？請看下文……
中東可堪稱「金錢淹腳目」地區不少，但巴林舉辦F1賽事的優勢致使當地賽車、玩車風氣大開，各大車隊勁旅、改裝品牌紛紛進駐插旗，無論街車改或競技強化當然都是最狂熱程度，加上本身又成立正統賽制的BDRC直線加速賽，比起Drag Race起源地的美國可說完全不遜色！背後擁有多家美式零四勁旅、怪獸改裝廠挹注技術資源的Ekanoo Racing，當初快速竄紅全球改裝界的主因，就是與AMS Performance、ETS與T1R爭搶「東瀛戰神」R35 GT-R全球最快頭銜，曾三度順利攻頂之後，也將經營重心轉往其他超跑車款身上而淡出最速戰神的競技戰場。隨著時間進入2019年，Ekanoo Racing繼操刀出全球第一輛「9秒台」的McLaren 720S，因本身購入991 GT2 RS的Weissach Package輕量化式樣，也將目前改裝重點鎖定在這款Porsche「最強蛙」身上！
原廠搭載3.8L水平六缸雙渦輪引擎的991 GT2 RS，即使引擎最大輸出擁有傲視歷代的690hp（700ps）、750Nm，但在眾家改裝廠眼中卻是相當保守的數字！而Ekanoo Racing為解除原廠動力封印進一步上攀動力極限，先前除了開發出991 GT2 RS專用Catless Pipe也就是所謂的直通觸媒段，加上燃料變更為純酒精的乙醇，也讓其0～400m加速成績也順利從原廠10.5秒快速縮短到全球991 GT2 RS零四最快紀錄的9.718秒，通過末速則高達230km/h，搶下目前全球911 GT2 RS最快頭銜。為進一步奠定本身在這款Porsche「最強蛙」的優越技術，日前Ekanoo Racing只在供油、ECU設定兩個地方做變更，將燃油變更為辛烷值109的競技等，搭配協力夥伴也就是Porsche 911怪獸廠支撐的ESMotor在ECU軟體更激進化設定，在Dyno馬力機實測也拉出782whp、859.5Nm的輪輸出數據，換算為引擎淨輸出，最大馬力則有899.3hp水準根本是「準900hp」式樣的超強式樣，看來要再刷新991 GT2 RS零四紀錄是指日可待了…..
直線加速狂熱程度不輸美國的巴林，曾先後打造出拿下全球最速Supra、RCF、86與R35 GT-R而堪稱傳奇勁旅的Ekanoo Racing，近年經營重心即使轉往市售車款改裝領域，但頻頻催生720S、Porsche 911等市售車最速紀錄，性能聲勢依舊高漲！日前創下991 GT2 RS最速零四紀錄之後，Ekanoo Racing繼續鑽研強化這款Porsche「最強蛙」的強化極限，只再改兩樣東西就讓991 GT2 RS晉升「準900hp」式樣，到底這兩樣是啥？請看下文……中東可堪稱「金錢淹腳目」地區不少，但巴林舉辦F1賽事的優勢致使當地賽車、玩車風氣大開，各大車隊勁旅、改裝品牌紛紛進駐插旗，無論街車改或競技強化當然都是最狂熱程度，加上本身又成立正統賽制的BDRC直線加速賽，比起Drag Race起源地的美國可說完全不遜色！背後擁有多家美式零四勁旅、怪獸改裝廠挹注技術資源的Ekanoo Racing，當初快速竄紅全球改裝界的主因，就是與AMS Performance、ETS與T1R爭搶「東瀛戰神」R35 GT-R全球最快頭銜，曾三度順利攻頂之後，也將經營重心轉往其他超跑車款身上而淡出最速戰神的競技戰場。隨著時間進入2019年，Ekanoo Racing繼操刀出全球第一輛「9秒台」的McLaren 720S，因本身購入991 GT2 RS的Weissach Package輕量化式樣，也將目前改裝重點鎖定在這款Porsche「最強蛙」身上！原廠搭載3.8L水平六缸雙渦輪引擎的991 GT2 RS，即使引擎最大輸出擁有傲視歷代的690hp（700ps）、750Nm，但在眾家改裝廠眼中卻是相當保守的數字！而Ekanoo Racing為解除原廠動力封印進一步上攀動力極限，先前除了開發出991 GT2 RS專用Catless Pipe也就是所謂的直通觸媒段，加上燃料變更為純酒精的乙醇，也讓其0～400m加速成績也順利從原廠10.5秒快速縮短到全球991 GT2 RS零四最快紀錄的9.718秒，通過末速則高達230km/h，搶下目前全球911 GT2 RS最快頭銜。為進一步奠定本身在這款Porsche「最強蛙」的優越技術，日前Ekanoo Racing只在供油、ECU設定兩個地方做變更，將燃油變更為辛烷值109的競技等，搭配協力夥伴也就是Porsche 911怪獸廠支撐的ESMotor在ECU軟體更激進化設定，在Dyno馬力機實測也拉出782whp、859.5Nm的輪輸出數據，換算為引擎淨輸出，最大馬力則有899.3hp水準根本是「準900hp」式樣的超強式樣，看來要再刷新991 GT2 RS零四紀錄是指日可待了…..
