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好戲在後頭。Mercedes-Benz SUV家族快速體驗  

撰文:郭正浩 Marco

圖片:Mercedes-Benz Taiwan

近日,Mercedes-Benz Taiwan舉辦了兩天一夜的「Mercedes-Benz SUV, Mercedes-AMG震。撼。教育」媒體試駕活動,這個落落長的名字其實也代表著內容相當繁多,包含有GLC與CLA的靜態講解、AMG車款短試駕(以53車系為主)、GLE動態與靜態體驗、G63 AMG越野體驗等等,其中GLC由於還沒上市所以需要對相關圖文資料暫時保密(台灣賓士要求),本篇將會以SUV部分的體驗為主要內容,AMG部分則刊登在另一篇文章中,請點:Mercedes-AMG快速體驗

回到正題。雖然賓士對我們以及對外都說這是Mercedes-Benz SUV家族的體驗活動,但事實上,這個本質為業代教育訓練的活動,現場僅有GLC、GLE與G63 AMG三款車,而GLC還沒正式上市所以只能靜態體驗、G63 AMG是由教練駕駛進行短程的越野體驗,而GLE則是安排了一段開放道路駕駛與E-Active Body Control的短程體驗,其他“應該”被包含在SUV家族內的車款GLA、GLB、GLS,則都因為正逢世代交替原因而沒有到場“共襄盛舉”,再加上參與人員眾多,所以要把這活動稱為Mercedes-Benz SUV家族的“震撼教育”,我覺得是有點言過其實了,畢竟家族成員少了一半,然後體驗時間都非常短,唯一有開到的也就GLE,但之後我們會再進行GLE的單車試駕,屆時再好好來向各位報告GLE的各項表現。

活動其實很簡單,就像之前說的,GLC靜態體驗、GLE的E-Active Body Control系統體驗、GLE道路駕駛(一下下而已)、以及G63 AMG的越野體驗,其實在近年來賓士大張旗鼓推廣家族化設計之時,可以發現到在外觀上,BENZ SUV已經有了越來越像的整體設計,僅能從一些細節中得出差異,內裝部分也有著相似情況,例如GLE與GLS的內裝就幾乎一模一樣,而GLB與B-Class也如出一徹,雖然說可以省下成本,但我個人是不太喜歡這樣的同質化造型,畢竟每款車都有它不同的“氣味”與客層,能夠對症下藥給出相對應的氛圍,我認為這樣應該會比較好。

當然,短暫的體驗其實也就只能留下短暫的印象,我對於GLE的最大印象就是行路質感非常出色,這個過往賓士殺敵無數的最大本錢,如今又到了一個全新的登峰造極境界,並且在過往較為不足的路感與操控性上也有顯著提升。我相信GLE要跟X5拼操控還是會輸,但GLE卻能在各種時候都讓你坐的非常“舒服”、非常“賓士”,這點著實是對手望塵莫及的部分,就連強調硬派本格風味的G63 AMG,在進行砲彈坑推進時,其所表現出的舒適度依然讓我驚艷,相信這也是賓士最為迷人之處。

而在今年,很快的還有要準備推出上市的小改款GLC以及大改款GLS,等到明年導入全新產品GLB之後,BENZ的休旅家族才算是真正到位(我認為GLA是比較像Crossover啦),或許明年再來個Mercedes-Benz SUV家族的“震。撼。教育”,我相信肯定會讓參與者留下真正深刻難忘的回憶。

最後說一句,對於看過GLB本尊的我,我個人是非常喜歡GLB的,我認為這是一台賣相非常好的車,期待它明年儘早與台灣消費者見面。

GLB怎樣?看這邊吧:【實車開箱】Mercedes-Benz七人小休旅「GLB」美國鹽湖城體驗報告