心念一轉，人生大不同！過去在乘用車有些掙扎的Peugeot近年來在商用車市場表現可好了。如今他們要秉持法國一貫的高顏值高設計感，推出最新皮卡，Landtrek，而且一口氣還要推三種版本。不說大家可能不知道，Peugeot其實科技樹也開的頗發達的。除了轎車外，這家車廠其實也有摩托車，更別說是載貨的商用車了。過去他們也有這類後方是貨斗的車款，叫404與504。只不過後來就沒有太讓人眼睛為之一亮的皮卡作品了。
這次全新的Landtrek其實在中國有個孿生兄弟叫長安F70，在中國已經上市。而Landtrek即掛回大大的獅標，鎖定高端市場而來。不過話雖如此，但Landtrek並沒有要在歐洲地區賣的意思，他鎖定的仍是非洲與拉丁美洲市場。Landtrek將有單廂版、雙廂版與基礎底盤版，車廂等級還可再分為Workhorse跟Multipurpose兩種。由於是商用車，因此內廂設計也很多元化，雙廂車款最多可以載進六位乘客，對有勞力需求的行業來說一車搞定。動力方面有150匹1.9升的柴油引擎與210匹，2.4升的汽油引擎。兩款車除了都有手排變速箱外，汽油版還可以選6速Punch自排變速箱。驅動模式則有4x2和4x4兩種配置，同時考量到這車款常有拖曳需求，因此在電控上多了牽引力加強功能，可以防止拖尾車時後方發車甩動。
此外Peugeot也強調Landtre很多配備都可以選，大家可以視需求選擇最適合自己的配備。像是10吋的觸控面板、雙區恆溫空調或是攝影鏡頭等等，原廠都有推出相關套件可以加價購。雖然台灣不大可能會導入這台車，但與其在乘用車跟其他人短兵相接，不如心念一轉強攻商車市場，說不定會找到另一個桃花源也說不定喔。
這次全新的Landtrek其實在中國有個孿生兄弟叫長安F70，在中國已經上市。而Landtrek即掛回大大的獅標，鎖定高端市場而來。不過話雖如此，但Landtrek並沒有要在歐洲地區賣的意思，他鎖定的仍是非洲與拉丁美洲市場。Landtrek將有單廂版、雙廂版與基礎底盤版，車廂等級還可再分為Workhorse跟Multipurpose兩種。由於是商用車，因此內廂設計也很多元化，雙廂車款最多可以載進六位乘客，對有勞力需求的行業來說一車搞定。動力方面有150匹1.9升的柴油引擎與210匹，2.4升的汽油引擎。兩款車除了都有手排變速箱外，汽油版還可以選6速Punch自排變速箱。驅動模式則有4x2和4x4兩種配置，同時考量到這車款常有拖曳需求，因此在電控上多了牽引力加強功能，可以防止拖尾車時後方發車甩動。此外Peugeot也強調Landtre很多配備都可以選，大家可以視需求選擇最適合自己的配備。像是10吋的觸控面板、雙區恆溫空調或是攝影鏡頭等等，原廠都有推出相關套件可以加價購。雖然台灣不大可能會導入這台車，但與其在乘用車跟其他人短兵相接，不如心念一轉強攻商車市場，說不定會找到另一個桃花源也說不定喔。
