▲2027年式ID. Tiguan偽裝車‧ ID.4 將更名為大家都熟悉的ID. Tiguan，希望世人更認識它、記住它、購買它‧ 小改款車型採用重新設計的車燈、更傳統的控制介面、更大的顯示器‧ ID. Tiguan將於10月初發表，明年初率先在歐洲上市，預計2027年底前導入台灣市場Volkswagen對ID.4的改動不止於外觀與內裝，還包括車名。原廠已確認，新車型將於明年在歐洲上市時，正式採用ID. Tiguan之名，儘管這款電動休旅車與Volkswagen全球最暢銷的車型Tiguan幾乎沒有任何關係。
各走各的路
Tiguan這個名字乃是由德語單字Tiger（老虎）和Leguan（鬣蜥）組合而成，上市近20年來，總銷量已超過830萬輛。但很確定的是，ID. Tiguan目前並沒有取代取代燃油版本的意思，未來電動版將與燃油版並存，就像新款ID. Polo與燃油動力 Polo一樣，二者也是和平共生。此外，ID. Tiguan與Tiguan也沒有技術上的血緣關係，ID. Tiguan採用的是MEB專用電動平台，而非汽油、柴油和插電式混合動力Tiguan所使用的MQB平台。未來某一天，這兩款車型或許會合併成一款純電動車型，但鑑於全球電動車普及程度不一，這種情況在未來很多年內都不太可能發生，至少在2030年前是看不到的。
內外造型非改不可
先前ID.4的銷售成績並沒有很好，內外造型成為眾矢之地，然而目前大改仍嫌太早，但原廠竭力做出最大改變，企圖讓ID. Tiguan有個好的開始，至少外觀變得較為方正霸氣，而不是先前扭扭捏捏鬧脾氣的淘氣模樣，但不得不說，此車仍有一種缺乏記憶點的困擾，不容易在世人腦海中留下深刻印象，因此現原廠希望藉由「Tiguan」之名，加深消費者對於ID. Tiguan的觀望與期盼。內裝部分雖仍被嚴密遮蓋，但不難看出中央觸控螢幕下方，增加了一排實體按鍵，昔日的觸控滑桿則被取消。ID. Tiguan 還配備了尺寸更大的數位儀錶板，以及方向盤上的實體按鍵，還有每個車門獨立的窗戶控制開關。本質上，Volkswagen 對ID. Tiguan的改動，與今年早些時候ID.3 Neo中期改款時所做的改變大致相同。原廠承諾導入更多的實體按鍵，提升操作便利性。整體來說，原廠取消以數字方式為純電動車命名，企圖加深消費者對於所有ID.車系的印象，並利於分類與區隔，這算是好事。但電動車續航力、操控性、充電功率等本質性的提升，才是熱銷關鍵，10月初ID. Tiguan即將登場，相信會給出一張漂亮的規格表。
