TEXT：郭正浩 Marco
今日（3月5日）稍早，日本三大汽車品牌豐田TOYOTA、日產NISSAN、本田HONDA各自發表聲明，但內容講的卻是同一件事，便是包含三家汽車品牌在內的共11家企業，聯合成立名為“Japan H 2 Mobility”的公司，簡稱為JHyM，目前公司總部設於日本首都東京的千代田區。
共同成立的11家企業除了豐田、本田與日產三家汽車品牌之外，還包含了JXTG新日本石油能源（也就是頭文字D裡那個ENEOS加油站的母集團）、出光興產（日本第二大石油公司）、岩谷產業（30年代起家，以開採天然氣為主業）、東京燃氣（也就是東京瓦斯，世界最大民生用燃氣供應商）、東邦燃氣（性質與東京燃氣相同，但客戶層主力於日本愛知、岐阜、三重）、液化空氣集團日本（Air Liquide Japan，Air Liquide是來自法國的國際企業，製造與銷售各種液化氣體）、豐田通商（豐田集團旗下企業，類似總經銷商的概念）、以及日本政策投資銀行。可以看出該合資公司囊括汽車製造、汽車銷售、天然氣與液化氣的開採/製造/銷售與投資銀行，架構十分完整，未來將會與日本中央政府共同合作，努力於日本推廣加氫站的設立。
JHyM目標於十年之內完成戰略部署，首先便是在2021年之前在日本全國範圍內建設至少80個加氫站，並持續擴大事業版圖，企業宗旨便是讓氫燃料電池汽車的用戶能夠更便利。
如此大規模的合資公司，可以現在在歐洲與美國、中國等主要汽車國家都押寶於傳統電動車時，日本汽車品牌與日本企業不約而同的認為氫燃料電池才是永恆的解決之道。
坦白說，筆者也比較看好氫燃料電池，畢竟氫燃料電池才是真正幾乎無污染的能源，且反觀歐洲車廠當年押寶柴油車，如今卻.....筆者相信日本企業的共同合作，勢必能讓我們更早擁有一輛親民且方便使用的氫燃料電池車。
