中大型房車也許在台灣沒太多人喜愛，但對於人高馬大的美國人來說這般級距的四門房車可是家庭必備。因此在南韓搶先上市的KIA K7經過幾處細節修正後，以Cadenza之名正式登陸美國芝加哥車展啦！
KIA 北美總裁Michael Cole就說，在美國還是有許多想要大空間，卻又不想開休旅車的人。因此Cadenza的導入讓這些人有機會擁有一台豪華舒適空間又大的豪華房車，而且經過幾個細節的修正，2020的Cadenza真的太棒了。
不過Cadenza在北美的銷售並不如預期那麽順遂，從2018年的4千多輛一路下滑到1千出頭，因此希望藉由這次小改款再度吸引買氣。外觀上最直接的變化就是更為張狂的水箱護罩與引擎蓋，同時在燈具方面當然也得換上最潮的LED。
不過外觀上最受人注目的變化其實在車尾，橫跨整個尾箱蓋的燈條讓Cadenza跟VAG世代的設計頗有異曲同工之妙，當然，這絕對是致敬，不是抄襲！不過KIA跟大家說，這次Cadenza變化最多的地方其實在車艙。除了標配4.2吋彩色儀表外，多媒體主機介面也有12.3吋。在新增多色LED氛圍燈的陪襯下，可以透過車上裝設的3個USB孔進行充電，有一個還支援快充功能。其中還有一個比炫的功能就是透過鑰匙無線啟動引擎。在安全性方面招牌的Drive Wise整合多項主被動安全配備，同時還針對美國法規，可以自動根據高速公路速限調整跟車速度。同時工程師也針對隔音與懸吊進行調整，讓行車肅靜性更好。
KIA 北美總裁Michael Cole就說，在美國還是有許多想要大空間，卻又不想開休旅車的人。因此Cadenza的導入讓這些人有機會擁有一台豪華舒適空間又大的豪華房車，而且經過幾個細節的修正，2020的Cadenza真的太棒了。不過Cadenza在北美的銷售並不如預期那麽順遂，從2018年的4千多輛一路下滑到1千出頭，因此希望藉由這次小改款再度吸引買氣。外觀上最直接的變化就是更為張狂的水箱護罩與引擎蓋，同時在燈具方面當然也得換上最潮的LED。不過外觀上最受人注目的變化其實在車尾，橫跨整個尾箱蓋的燈條讓Cadenza跟VAG世代的設計頗有異曲同工之妙，當然，這絕對是致敬，不是抄襲！不過KIA跟大家說，這次Cadenza變化最多的地方其實在車艙。除了標配4.2吋彩色儀表外，多媒體主機介面也有12.3吋。在新增多色LED氛圍燈的陪襯下，可以透過車上裝設的3個USB孔進行充電，有一個還支援快充功能。其中還有一個比炫的功能就是透過鑰匙無線啟動引擎。在安全性方面招牌的Drive Wise整合多項主被動安全配備，同時還針對美國法規，可以自動根據高速公路速限調整跟車速度。同時工程師也針對隔音與懸吊進行調整，讓行車肅靜性更好。
