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MITSUBISHI「LANCER」全球市場即將復活!又是跨界SUV身份?  

TEXT:程志熙 Jasper

全新Mitsubishi Grand Lancer在台上市以來擁有出色的銷售成績,同級唯一的運動化獨立懸吊、豐富安全配備以及高科技車載多媒體系統都讓Grand Lancer獲得不少台灣消費者喜愛。

不過事實上,Grand Lancer屬於中華汽車主導開發的改款車型,海外市場的九代Lancer經歷多年的銷售後已於去年正式停產。因此長青的Lancer車系除了台灣市場專屬車型外,在全球已正式走入歷史。

當然,大家最喜歡的Lancer Evolution也步入了停產的命運。

而近日,三菱現任全球執行長Trevor Mann在接受國外媒體採訪時意外透露,品牌內部對於Lancer這類C-Segment級距車款仍是相當的有興趣,並認為即便該級距在北美與歐洲銷量不斷下降,在亞洲地區特別是中國依舊表現強勢。

不過對於改走SUV與跨界風格的Mitsubishi來說,Trevor Mann也認為他們可以創造出一款吸引消費者的兩廂車型,完全屬於都會跨界定位的小型SUV,基本上不需具備任何越野能力,同時他們也希望藉由已在市場上具有相當知名度的Lancer復出,成為這款新產品的主人。

換句話說,Lancer將會重新出現在世人面前,不過講會變成跨界SUV,跟之前的日蝕一樣。

而2017年在東京車展上發表的概念車e-Evolution即是最接近原廠預期的Lancer後繼款,除了會採用雷諾日產集團的模組化平台外,Hybrid混合動力甚至純電版本都會在全新Lancer的動力規劃內。

繼Eclipse Cross以經典日蝕跑車知名全新推出後,下一款跨界SUV是否會是Laner或Lancer Cross呢?以三菱的立場來看,在全球汽車市場他們現階段確實欠缺一款C-Segment主力車型,若要復活Lancer車系倒不如以近年較受歡迎的掀背、跨界車格推出,並以更小的尺碼、較入門的配置定位在Eclipse Cross之下,這正是Mitsubishi未來的市場展望。

最後,Trevor Mann曾在去年六月預告全新Lancer Evolution將以跨界SUV定位重回市場,如今多了Lancer復活的消息背書,車迷朋友們難以接受的“加高版”EVO看來就要成真了…