義大利超跑品牌Automomobili Lamborghini 旗下第3車型，全球首輛Super SUV—Lamborghini Urus去年12月於Sant’Agata總部首度亮相以來於世界各地皆掀起一股風潮。Urus標誌性的外觀造型、激情的駕馭性能到應用於全地形的日常駕駛，皆承襲最純正的Lamborghini血統。
不論是駕駛或乘客，Lamborghini Urus結合了豪華SUV的舒適性能與超級跑車強勁的動態特性，Urus適應於日常道路駕駛，舒適的長途旅行，道路賽道兩棲的超跑動態性能，以及可應用於不同地形的多種駕駛模式。Urus是一部具有多重性格的全方位性能車款，運動競技化或是優雅舒適性皆可依車主喜好而應變調整駕駛特性。
沿襲 Lamborghini 長久以來的命名傳統，Urus的名稱來自於代表品牌的公牛形象。Urus 中文翻譯為「野牛」，也可稱作 Aurochs，是牛的祖先之一，體型龐大，身高可達 1.8米，而且野性十足。過去 500 年來不斷進化繁衍的西班牙鬥牛，在外觀上與 Urus非常相似。
全新Lamborghini Urus搭載4.0升V8雙渦輪引擎，為Lamborghini品牌第一個採用渦輪增壓引擎的車型。此選擇是基於提供Urus更多元的使用性。特別是越野駕駛環境中需要低轉速高扭力輸出的引擎特性，渦輪增壓引擎可滿足此特殊環境的駕駛需求，提供最適當、最迅速的性能回饋。Urus 的動力心臟於6,000 rpm時可輸出 650 hp最大馬力，引擎轉速最高可達6,800 rpm，並於2,250-4,500 rpm時輸出最大扭力。馬力容積比為162.7 hp/l，低於2,200 kg的整備重量使Urus的馬力重量比達到級距最佳的3.38 kg/hp。
數據性能展現了Urus超跑的DNA：0-100 km/h 加速僅需3.6秒，0-200 km/h 加速為12.8秒，極速可達305 km/h；煞車性能同樣不能小覷，由100 km/h減速至0僅需33.7 m距離，迅捷敏銳的動態性能可見一斑。 Urus 搭載 8 速手自排變速箱，可依駕駛模式不同改變特徵，確保豐富的引擎回饋並更有效地傳遞動力。強勁加速性能與起步動力帶來撼人的性能體驗，並使引擎在低轉速時即可高速行駛，節油的同時也減低排量。 沿用了 Aventador S 上的後輪轉向技術。依不同的車速和所選駕駛模式，後輪轉向角度範圍為正負 3 度：低速行駛時，後輪轉向角度與前輪相反，最多可減少 600 mm虛擬軸距，提高靈活度，減小轉彎半徑，提升車輛的操控性；高速行駛時，後輪轉向角度則與前輪相同，最多可增加 600 mm虛擬軸距，以提高車輛的穩定性和駕乘舒適性。
Urus 為無鑰匙啟動，只要鑰匙在身邊，按下中控台的「START」按鈕即可發動。觸碰車門和後備箱門上的感測器面板也可開鎖。並可依個人喜好打造專屬座駕，最多可達7組不同個人化設定，包括座椅偏好、EGO 自訂駕駛模式，甚至娛樂資訊系統的預設。電動尾門可由駕駛艙的門上開關、鑰匙上的按鈕或車門本身的手動按鈕進行操作啟閉，也可以選配感應式尾門開關系統，藉由尾門下的感知器感應啟閉尾門，尾門的開啟角度亦可由駕駛者自行設置。
總代理 Lamborghini Taipei嘉鎷興業，將Urus引進台灣市場，上市期間震撼價新台幣 999.89萬元起。Lamborghini Taipei長久以來秉持同一信念，從最基本的原廠受訓技師，到原廠完整技術支援等，由售前至售後皆以最高規格帶給國內頂級 Super SUV全新風貌。
