TEXT：郭正浩 Marco對於身處汽車產業龍頭的德國人來說，過往在電動車領域，比起美國的TESLA要慢上一些，做混合動力也不如日本豐田。德國人當然不會如此甘心，近日在M.BENZ與AUDI相繼發表旗下首款純電產品之後，BMW也終於推出了一款名為iNEXT的純電SUV概念車，宣告德國三強終於全數進入純電市場。不過這BMW似乎是已經落後了...而AUDI似乎處於領先地位！
首先，相比對手都已是量產產品，BMW的iNEXT還處於概念階段，甚至最快也要到2021年才會開始量產；其次，iNEXT發表後迅速收獲全球車評的一致認同：巨醜！同時BMW對於iNEXT的各項規格皆未公開，僅說會有聽起來跟胡扯無異的435英里（約為700km）行駛里程，同時還有自動駕駛功能，且當自動駕駛功能啟動時，車內的方向盤會自動收折，讓車內空間最大化。我相信總有這一天，但2021年就要讓此事發生？著實有難度...
反觀AUDI與M.BENZ，其所推出的e-trun與EQC，都已是非常成熟的產品，如EQC乃是完全採用C-Class的平台設計打造，還能在C-Class的產線上製造；而AUDI的e-tron則在年底就正式開始販售，成為第一個進入此市場的德國三強品牌。
當然，有夢最美、希望相隨，BMW過往的i3與i8已擄獲不少支持者，iNEXT更刻畫著許多美好，就看BMW能不能繼續保持、一一實踐了。
