J.D. Power於今天發表最新2019年台灣新車銷售滿意度（SSI）調查SM，調查結果指出，非豪華品牌新車銷售滿意度整體呈現增長態勢；豪華品牌新車銷售滿意度雖仍維持高點，但整體停滯不前。根據本次調查結果，非豪華品牌車主滿意度為819（滿分1,000分），較去年增長17分；豪華品牌車主滿意度為832分，較去年略為下滑3分。非豪華品牌車主滿意度提升部分可歸功於店內設施升級，使得消費體驗不但更舒適並且更加吸引人。2019年可以觀察到經銷商提供更多設施，如提供免費Wi-Fi服務（較2018年成長9%）、免費點心（上升6%）、使用觸碰螢幕設備進行賞車（提高4%），以及設置汽車配件展示櫃／區（上升7%）。J.D. Power台灣區總經理Anthony Tay指出：「豪華品牌車廠藉由推出入門車款降低購車門檻，而非豪華品牌車廠則不斷推出搭載高階配備的新型車款。」他接著補充：「隨著非豪華品牌銷售滿意度逐漸提升，豪華品牌不能只安於現狀，滿意度只會停滯不前。消費者鑑賞能力日益提升，對於差異性以及互動性的購車體驗有更高的期待。」豪華品牌經銷商在一些銷售體驗方面優於非豪華品牌，有較高的比例會在銷售過程中提供正式書面報價，以及提供私人貴賓室進行議價；但非豪華品牌銷售顧問則較不會過於強迫推銷（70% 非豪華品牌銷售顧問不進行強迫推銷，豪華品牌比例為63%），對於消費者詢價回答也較為直接（比例分別為86%及82%）。
2019年 J.D. Power 台灣新車銷售滿意度 (SSI) 調查SM指出：買家需求差異化：台灣汽車買家皆表示，購買汽車的主要原因為汽車性能（如馬力，操控性等）、內裝及外觀設計。非豪華品牌進口車買家需求與豪華品牌相似，較重視品牌形象（各市場類別注重品牌形象的比例為，國產非豪華品牌33%、進口非豪華品牌41%、豪華品牌58%）。體貼服務獲得肯定：提供後續汽車配備解說服務，消費者滿意度較高（非豪華品牌滿意度提升38分、豪華品牌滿意度提升120分）。經銷商提供車主省油的方法，消費者滿意度也較高（非豪華品牌滿意度提升70分、豪華品牌滿意度提升106分）。2019年台灣新車銷售滿意度 (SSI) 調查SM排名：本次非豪華品牌新車銷售滿意度調查中，Hyundai以831分拔得頭籌，Nissan與Volkswagen分別以827分及824分位居第二及第三名。豪華品牌新車銷售滿意度調查中，則由Mercedes-Benz以856分雄踞榜首，Lexus和BMW則以819分及816分勇奪第二及第三名。
2019年 J.D. Power 台灣新車銷售滿意度 (SSI) 調查SM指出：買家需求差異化：台灣汽車買家皆表示，購買汽車的主要原因為汽車性能（如馬力，操控性等）、內裝及外觀設計。非豪華品牌進口車買家需求與豪華品牌相似，較重視品牌形象（各市場類別注重品牌形象的比例為，國產非豪華品牌33%、進口非豪華品牌41%、豪華品牌58%）。體貼服務獲得肯定：提供後續汽車配備解說服務，消費者滿意度較高（非豪華品牌滿意度提升38分、豪華品牌滿意度提升120分）。經銷商提供車主省油的方法，消費者滿意度也較高（非豪華品牌滿意度提升70分、豪華品牌滿意度提升106分）。2019年台灣新車銷售滿意度 (SSI) 調查SM排名：本次非豪華品牌新車銷售滿意度調查中，Hyundai以831分拔得頭籌，Nissan與Volkswagen分別以827分及824分位居第二及第三名。豪華品牌新車銷售滿意度調查中，則由Mercedes-Benz以856分雄踞榜首，Lexus和BMW則以819分及816分勇奪第二及第三名。
關於台灣新車銷售滿意度 (SSI) 調查SM J.D. Power公佈之2019年台灣新車銷售滿意度（SSI）調查SM係調查新車購買及交車體驗滿意度之綜合性分析，調查結果以2,574名非豪華品牌與816名豪華品牌新車車主回饋意見為依據。受訪者於2018年7月至2019年3月間購買新車；調查過程於2019年1月至5月進行。台灣新車銷售滿意度調查至今邁入第21年，研究內容評估新車車主對於新車購買經驗之整體滿意度，主要針對五項要素進行評分。依重要性先後順序排列，五項要素分別為：銷售人員（26%）、經銷商設備（22%）、交車過程（21%）、交易條件（18%），以及書面作業（13%）。本研究導入「淨推薦值」（Net Promoter Score®，簡稱NPS） ，以0至10分的量表衡量新車車主將產品推薦給親朋好友之意願。
