▲2027年式 BMW M760 xDrive 發表會今年BMW小改款7系發表時，其動力系統缺少了V8引擎。BMW承諾稍後會填補這一個空缺，今日兌現了這一個承諾，全新M760 M Performance強勢回歸，搭載V8引擎，動力輸出比其前身760i更強勁。
但仍有個遺憾，新車型並沒有復刻上一代M760i引以為傲的V12引擎。 BMW選擇排氣量較小的4.4升雙渦輪增壓V8引擎，但動力輸出超越了昔日的760i。如果您堅持非V12旗艦房車不買，請選擇勞斯萊斯！BMW M760 xDrive 最大功率約為 570 匹馬力，比舊款 760i 的 536 匹馬力有所提升。儘管全新車型帶有 「M」 性能標記，但此車絕非「 M7」不論廣義或狹義來說都不是，僅屬於 M Performance 系列。
旗艦7系列有了新名稱
至於名稱，不出所料「i」一定要消失，這個字母過去代表燃油噴射系統，現在則是專門用在BMW純電動車。有趣的是，舊款760i並未在歐洲銷售，但它的繼任者M760即將登陸歐洲大陸，這顯示BMW已經找到了讓V8引擎符合歐7排放標準的方法。這款新車將是繼M760e和i7 M70之後，第三款帶有M Performance標識的7系列車型。此外，M760也讓BMW得以提升7系列燃油車型的競爭力，因為競爭對手也不斷推出更強大的豪華旗艦。Mercedes-AMG S63 E Performance（4.0 V8雙渦輪PHEV）選擇了插電式混合動力路線，而BMW則繼續專注於傳統的燃油動力，將油電技術留給其他性能旗艦如M5。若說Mercedes-AMG S63 E Performance因採用複雜油電動力的關係，乃是一輛更厲害的旗艦房車，BMW可不同意這一點，因為在歐7排放標準的層層過篩限制下，BMW還能以單純的V8引擎通過種種嚴苛考驗，證明其引擎科技遠勝對手。M760 xDrive 無需擔心Audi S8 的威脅，因為今年 A8車系正式停產，後繼車型將會與Porsche Panamera共用技術平台，但上市時間仍需數年的努力，
Alpina 版本接踵而至
展望未來，M760並非本7系列旗艦車型中唯一搭載V8引擎的車款。 2027年新成立的BMW Alpina子品牌將推出一款「高階版本」的全尺寸豪華轎車，將賓士Maybach S-Class互別苗頭但並非正面交鋒，因Maybach在部分市場仍提供V12引擎，但BMW則是將V12完全交託給Rolls-Royce，即便是Alpina也不能掠奪V12的風采。但是，如果V8的Alpina對消費者來說「了無新意」說不定BMW將回心轉意，畢竟M760既已出現，那麼繼續操作V8引擎的Alpina會有很大意義或吸引力嗎？明年就知道答案…雖然說貼有Alpina標誌的車型，將搭載一具經過特別調校的V8引擎，不會與M760使用相同的內燃機。雖然官方尚未公佈具體訊息，但這款新引擎的調校重點可能在於提升低轉速扭力輸出，而非追求峰值馬力，從而更好地契合Alpina的GT跑車定位。 BMW目前尚未公佈M760的扭力數據與售價、科技等細節，有沒有使用「副燃燒室噴流點火」黑科技仍不得而知。如果沒有，那麼BMW是如何讓大馬力V8引擎通過排污檢測？真的是耐人尋味…
