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【市場評論】成乃科技敗乃人性,躺著也碰到白目三寶  

撰文:蔡至兼 Chien

最近自動輔助駕駛又上了新聞版面,三寶駕駛TESLA Model 3直接往翻覆的貨車直撞上去,另一則是軍官睡著開TOYOTA RAV4 Hybrid,探究原因應該都是開啟了ACC之後就「放給他去」,管他是睡覺、玩手機還是做其他事情,總之一切都交給汽車自己處理,蠢蛋啊!一個好好的駕駛輔助科技就這麼被白目三寶給糟蹋!

先說人出來直呼TOYOTA RAV4並沒有配置自動駕駛,其實說穿了TESLA也稱不上自動駕駛,充其量到目前為止所有系統都不是自動駕駛,而是屬於輔助駕駛罷了,差別僅在於等級不同,所謂自動駕駛就要像科幻片或動漫裏頭那樣,具備高度的AI人工智慧才是,只要輸入目的地、各種語音指令,就會乖乖且自動替你變換車道、煞車、超車乃至加減速、迴轉、停車等,如果很難想像那你就想成電影變形金剛裡頭的車子就好,除了不能變成博派或狂派機器人,又或者對你鬧脾氣噴灑機油外,其他功能通通可以。然而科技的誕生無疑是為了人類生活更好,但操作使用科技完全取決於人,只要碰到白目三寶,再好再厲害的科技可一點用處也沒有,甚至還會危及他人的生命安全。

回想過去車內有個簡易行車電腦,能顯示油量、氣溫、水溫、平均油耗等資訊,就稱得上了不起的先進配備,而現在沒有一輛車不靠電腦,少了這些科技肯定會被貼上「落伍」的標籤。其實汽車從發明至今超過百年,基本的機械結構幾乎沒有太大變化,但基於安全和舒適的需求激增,雨刷、恆溫空調、電動座椅、電動窗、四輪碟煞、音響等,這些配備在1980年代之前都是令人羨慕的科技,而今天衛星導航、ESP、無線藍牙通訊、電子油門、觸控螢幕、語音操控配備、車聯網、ADAS等,也幾乎都變成了不可或缺的行頭,這一切都是拜先進的電腦技術所賜,也因此停車也能自動搞定,和前車可保持一定距離行進,動口不動手亦能操作所有功能,偵測到行人還會減慢速度煞車,開車變得更安全也更符合習慣,理當不會發生太多意外才對,然而實際上並非如此,甚至還更為頻繁。

其實意外事故頻傳的理由很簡單,就是使用者過度倚賴科技,一方面是過度自信,二來是把自己和他人的生命權交付給電腦去判斷所致,科技的進步使得人們變得不太會開車,靠衛星導航的導引結果迷路,無緣無故將ESP關閉導致失控(這基本上是太過自信,自以為駕駛技術很好),因為螢幕太炫或者看手機玩而發生意外,太過信任車上的安全防護而放膽加速,便成為道路上的移動不定時炸彈;此外開車技術也大打折扣。

總之,科技是為了創造更便捷、安全的駕駛環境而生,怪罪到車廠或者系統是完全不對,畢竟像ADAS充其量只能算是輔助,手機電腦都會當機怎麼能全然交給系統去控制,只能說科技無罪,有罪的恐怕就是那些將科技奉為聖旨、系統一開啟便做自己事的白目三寶了。

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