改裝市場


「最速小牛」換人!Lamborghini Huracan「LP1200豪改版」勇闖綠色地獄  

撰文:余宗達 Daco

取材協力:Zyrus Engineering

挾著動力由標準舨的610p/560Nm提升到640ps/600Nm,加上配置ALA主動空力可變系統,如此的Huracan Performante也在車廠最佳測試殿堂的「綠色地獄」德國紐北賽道一舉跑出Lamborghini車款第一個「六分台」單圈成績,以6分52秒01成為眾人口中的「最速小牛」!而專改Huracan的Zyrus Engineering展現旗下Huracan「LP 1200」的高性能本色,日前也勇闖「綠色地獄」。這輛馬力:車重:下壓力達到驚人的1:1:1的超重度改裝車究竟表現如何?請看下文……

眾所周知,位於德國的「綠色地獄」Nurburgring Nordschleife紐北賽道因賽道特性多元全面,有各種角度、速度的彎道還有超長的直線路段,加上本身距離又有達20.81公里之多,絕對是車輛最嚴苛考驗自然也成為新車廠的測試殿堂!而超跑最佳代表車廠之一的Lamborghini,創廠至今雖已邁進57個年頭,但在車廠最佳測試殿堂的「綠色地獄」Nurburgring Nordschleife紐北賽道締造出夠格稱作超亮眼的單圈佳績,也只有性能強大且配置ALA可變空力系統的現役新車款而已!其中引擎輸出比標準版提高30ps/40Nm,同時還上身Lamborghini第一個主動式空力可變的ALA系統(Aerodinamica Lamborghini Attiva),如此的Huracan Performante在三年前一舉跑出6分52秒01的單圈成績,當時也成為「綠色地獄」最快的Lamborghini!畢竟還有高階版的「大牛」存在,後續問世的Aventador SVJ,憑藉更猛的770ps/750Nm且配置進化版的ALA 2.0系統,再飆出曾一度問鼎「綠色地獄」量產車最速紀錄的6分44秒97,Huracan Performante才因此從最速Lamborghini退位成最速小牛!

而這段過程除了讓挪威改裝廠Zyrus Engineering興起打造出比Huracan Performante更強的LP1200改裝版,同時也埋下此次勇闖「綠色地獄」的伏筆!Zyrus Engineering將原廠Huracan動力除了以鍛造強化手法改裝引擎本體之外,更上身兩顆Precision Turbo PTE渦輪變身為Twin Turbo式樣,最大馬力高達1200hp也因此取名為LP1200 Edition!基於大幅擴增Huracan車輛極限,本身征戰Super Trofeo賽事多年的Syrus Engineering,除了將外觀變更為Huracan Super Trofeo賽車版的高空力造型,所有車體鈑件更進化為「乾碳」Dry Carbon材質,除了車重大幅降低到1200kg,最大下壓力也達到1200kg,致使本身馬力:車重:下壓力均為1:1:1,也讓人好奇會比原廠Huracan Performancte強多少?

為給予車迷清楚答案,Zyrus Engineering日前也正式挑戰「綠色地獄」!動力輸出、外觀造型即使沒再進化,不過底盤經過一番設定之後,在自家測試車手Fredrik Sørlie的操刀之下,即跑出6分48秒56的單圈成績,比原廠Huracan Performante還快了3秒半左右,其後想進一步挑戰Aventador SVJ的最速Lamborghini成績,因輪胎意外爆胎,也讓其功敗垂成,不過所謂觀光路線也就是距離縮短到19.1公里的「BTG」圈數還是有6分29秒表現,讓人不難看出這輛LP1200 Edition與Zyrus Engineering的強悍實力…..

延伸閱讀:

一、「刷程式」到底在刷什麼?車用「電腦改裝」探討剖析

點我

二、不當「魔」卻成「神」!Toyota 86「VR386」神車重改版
點我