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S1000 / S2000 後繼燃生機?HONDA Sports EV Concept 東京車展先露雛型!  



之前一直謠傳S2000後繼車甚至是S1000將在這兩年內發表,然而當HONDA公布今年東京車展陣容後,不免心碎的聲音此起彼落,但大家可千萬別因此而感到失望,因為名為「Sports EV Concept」的概念車,實際上就是S1000或S2000後繼車的雛型!



即將在東京車展發表的EV Sports Concept,尾燈組造型與甫於法蘭克福車展發表的Urban EV相同,採用方形LED設計,根據官方資料顯示芳,由於底盤平台和Urban EV共用,因此不難想像車長將壓縮在4m之內,另外這也是一款結合AI人工智慧與電能的概念創作,雖說這是目前的潮流,但原廠卻在新聞稿透露鈄此乃下一世代跑車的雛型,看到這裡應該嗅出端倪,電動和人工智能雖是一大趨勢,但畢竟HONDA現階段仍以性能導向的內燃機車種為優先,因此可大膽推測EV Sports Concept只是以電動為主題,實際上要先讓大眾見見S1000與S2000後繼車長什麼模樣,因此就藉由東京車展民眾反應來進行量產版的造型修改。

根據獨家訊息了解,S1000和S2000後繼車都將採用中置引擎、後輪驅動設定,兩者是以現行S660底盤為基礎所開發,但前者尺碼約在4050×1690×1160mm左右,動力搭載S07型的直列三缸658c.c.渦輪引擎,最大輸出功率約在90hp/12.3kgm,但也可能搭載1.0L直列三缸渦輪心臟,功率增至125hp/16.0kgm;而後者尺碼則在4200×1860×1230mm左右,動力與Civic Type R同為代號K20直列四缸1995c.c.渦輪增壓引擎,經過重新調校後獲得320hp/41.5kgm的功率輸出。不過以HONDA計畫在東京車展發表的EV Sports Concept來看,應該S1000出線的機率比較大,不過市場上期待S2000後繼車出現的聲浪比較大,最終如何恐怕得看原廠決定。

所以大家對於HONDA今年在東京車展的陣容別太過失望,既然能見到S1000或S2000後繼車的雛型,相信離量產就不會太遠了,據傳S2000後繼車最快2019年就會在日內瓦車展現身,S1000則是該年東京車展的重頭戲,總之有意入主者最好開始省吃儉用,因為這兩款車進入台灣的機率可是不小!


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