之前一直謠傳S2000後繼車甚至是S1000將在這兩年內發表，然而當HONDA公布今年東京車展陣容後，不免心碎的聲音此起彼落，但大家可千萬別因此而感到失望，因為名為「Sports EV Concept」的概念車，實際上就是S1000或S2000後繼車的雛型!
即將在東京車展發表的EV Sports Concept，尾燈組造型與甫於法蘭克福車展發表的Urban EV相同，採用方形LED設計，根據官方資料顯示芳，由於底盤平台和Urban EV共用，因此不難想像車長將壓縮在4m之內，另外這也是一款結合AI人工智慧與電能的概念創作，雖說這是目前的潮流，但原廠卻在新聞稿透露鈄此乃下一世代跑車的雛型，看到這裡應該嗅出端倪，電動和人工智能雖是一大趨勢，但畢竟HONDA現階段仍以性能導向的內燃機車種為優先，因此可大膽推測EV Sports Concept只是以電動為主題，實際上要先讓大眾見見S1000與S2000後繼車長什麼模樣，因此就藉由東京車展民眾反應來進行量產版的造型修改。
根據獨家訊息了解，S1000和S2000後繼車都將採用中置引擎、後輪驅動設定，兩者是以現行S660底盤為基礎所開發，但前者尺碼約在4050×1690×1160mm左右，動力搭載S07型的直列三缸658c.c.渦輪引擎，最大輸出功率約在90hp/12.3kgm，但也可能搭載1.0L直列三缸渦輪心臟，功率增至125hp/16.0kgm；而後者尺碼則在4200×1860×1230mm左右，動力與Civic Type R同為代號K20直列四缸1995c.c.渦輪增壓引擎，經過重新調校後獲得320hp/41.5kgm的功率輸出。不過以HONDA計畫在東京車展發表的EV Sports Concept來看，應該S1000出線的機率比較大，不過市場上期待S2000後繼車出現的聲浪比較大，最終如何恐怕得看原廠決定。
所以大家對於HONDA今年在東京車展的陣容別太過失望，既然能見到S1000或S2000後繼車的雛型，相信離量產就不會太遠了，據傳S2000後繼車最快2019年就會在日內瓦車展現身，S1000則是該年東京車展的重頭戲，總之有意入主者最好開始省吃儉用，因為這兩款車進入台灣的機率可是不小!
