許多MPV或是全尺寸休旅車都會強調自己後座就跟商務艙一樣舒適又豪華。但BMW決定要導正民眾這種以大小論成敗的偏差觀點，他們用實例說明就算是小車也可以有豪華大空間。即將在拉斯維加斯展開的CES消費電子展除了是3C業者年度盛事外，近來積極發展電戰能力的汽車製造商也會透過展覽來展示自家的電子研發成果。而BMW就宣布會展出一台i3 Urban Suite概念車，不過不是要宣傳電動車的部分，而是要告訴大家這台小車也可以做為豪華的行政座車。
在初步流出的設計草圖來看，BMW把i3拆光光，僅保留駕駛座與後座一個座位，變成名符其實的雙座房車。(雖然i3行照上是登記五人坐，但實際上坐4個人剛剛好)。從五座變成兩人空間，BMW 把i3 Urban Suite 變成一個移動辦公室。這裡不是說他的通訊功能很厲害，而是真的把一個辦公桌放進車內，同時上面還有一個精美的檯燈。而原本副駕駛的位置拆掉，變成一個小腳凳。不過坐在包覆性極強的後座可得繫好安全帶，因為前方現在空無一物，一個緊急煞車沒繫安全帶可是會太危險飛太遠！
BMW表示這台車可以當作未來計程車的雛型，甚至當自駕技術成熟時，商務客都可以透過這台車在移動中舒適的辦公。同時BMW也要透過i3 Urban Suite說明，未來所謂的豪華旅行，將與車輛的尺寸無關。同時BMW表示，i3 Urban Suite只是CES展上的一個亮點，他們還有更多有趣的好東西會展出，敬請期待。
在初步流出的設計草圖來看，BMW把i3拆光光，僅保留駕駛座與後座一個座位，變成名符其實的雙座房車。(雖然i3行照上是登記五人坐，但實際上坐4個人剛剛好)。從五座變成兩人空間，BMW 把i3 Urban Suite 變成一個移動辦公室。這裡不是說他的通訊功能很厲害，而是真的把一個辦公桌放進車內，同時上面還有一個精美的檯燈。而原本副駕駛的位置拆掉，變成一個小腳凳。不過坐在包覆性極強的後座可得繫好安全帶，因為前方現在空無一物，一個緊急煞車沒繫安全帶可是會太危險飛太遠！BMW表示這台車可以當作未來計程車的雛型，甚至當自駕技術成熟時，商務客都可以透過這台車在移動中舒適的辦公。同時BMW也要透過i3 Urban Suite說明，未來所謂的豪華旅行，將與車輛的尺寸無關。同時BMW表示，i3 Urban Suite只是CES展上的一個亮點，他們還有更多有趣的好東西會展出，敬請期待。
