撰文：郭正浩 Marco近年來在台灣聲勢大好的和泰汽車，一改過去保守態度，紛紛引進不少過去被列為“禁地”的特殊車款，本次台北車展上也準備了包含概念車與GAZOO Racing品牌來跟大家見面，而昨日更在其官方粉絲頁上放出消息，將自歐洲運一輛「Corolla Touring Sports」進行參展，雖然粉絲團強調目前未有導入計畫，但相信此舉已是開始評估導入的可能性，對於Corolla Touring Sports有興趣的朋友別忘了在車展上大聲跟TOYOTA反應！
Corolla Touring Sports就是Corolla車系的旅行車版本，但由於台灣的Corolla採亞規國產方式，因此外觀上跟大家熟知的Auris較為接近（Auris即為Corolla的掀背版）。而Corolla Touring Sports在B柱之前基本都與Auris無異，但B柱之後由於其五門旅行車身形而完全不同。
首先是為了增加更好的乘載空間並配合車體重心配置，Corolla Touring Sports的軸距比起Auris加長到了2700mm（Auris為 2640mm），行李箱容積598L起跳，並附有後排一鍵傾倒、腳踢式感應尾門等便利配備，而諾大的車頂也可選擇全景天窗來增加車室開闊感。動力部分，歐規版本選擇眾多，包含1.2T汽油、1.6汽油以及1.8Hybrid、2.0Hybrid等。若台灣要導入的話，1.2T汽油與1.8Hybrid應該是比較有可能出線的選擇。
所以，到底導不導入呢？其實和泰肯定是有評估過Corolla Touring Sports，但據傳日本豐田希望和泰若要導入Corolla Touring Sports就直接在地國產，只是最後和泰與國瑞評估後覺得Corolla Touring Sports數量不夠支撐國產所以作罷，而本次藉由車展機會向台灣消費者正式展出實車，除了增加話題之外，最重要的自然是收集市場反應。而過往被視為票房毒藥的五門旅行車，近年在出外旅遊露營的風氣興起之下也逐漸“抬頭”，我們真心希望和泰最後真能導入Corolla Touring Sports，畢竟多一款選擇對消費者來說就是樂事，也能讓台灣向來選擇不多的日系旅行車再多一款新兵。
