台灣車事


深夜公車一個人都沒有卻會自己開!遠傳:5G自駕車測試中啦!  

很多人唸書的時候都曾聽過學長姐說,不要輕易的搭乘深夜裡公車,因為定眼一看,你會發現連駕駛座沒有人… 如今這個都市傳說再現台北街頭,因為有不少夜貓族在信義路驚見沒有人卻會自己開的公車!

這深夜裡的無人公車究竟駛向何方,遠傳電信出來說話了。他說這不是什麼都市傳說啦!而是他們與台灣智慧駕駛(Turing Drive)等合作夥伴共同研發測試的5G自駕巴士,目前正利用深夜時在信義路進行路測。

最近電信業積極推5G通訊,其目的不僅僅讓手機上網變快如此簡單而已,對汽車業來說5G的推動也攸關自駕車的施行。為了鼓勵企業研發自駕車科技,因此政府鬆綁相關法令,以監理沙盒的模式讓業者用申請模式,在特地區域可以實驗如自駕車等技術,可以免受監理等法規束縛。

而自駕車除了車上鏡頭與雷達進行軌跡與路線修正外,還必須連結如紅綠燈以及控制中心等系統,因此得仰賴大量的數據交換。在4G時代尚不足以及時處理極為龐大的數據,如今有了5G後,自駕車的研發速度應會有明顯的進步。

而遠傳就結合國產電動巴士由創奕能源製造,車隊管理系統及號誌資訊介接的資拓宏宇,提供圖資的興創知能,加上遠傳的5G技術,讓自駕公車在深夜裡的信義路進行測試。

目前自駕巴士系統目前已在臺北市信義路一段到五段公車專用道、凌晨12:30至02:30運行測試,自景福門圓環起,途經中正紀念堂、大安森林公園、至台北國際會議中心,來回雙向約12.3公里。不過現階段還是處於工程除錯與優化期,一般民眾要搭乘最快得等到9月才有機會體驗。