擁有世界第二多人口的印度是近幾來來汽機車產業眼中的最後一塊新大陸。為了搶食這塊商機蓬勃的大餅，不少車商捨棄過去歐美先行或製造國先亮相的慣例，改在印度進行全球首發，KIA 全新的小休旅Sonet就是最好的例子。

不過要在印度賣車也非簡單的如蛋糕一塊，雖說印度仍存在嚴重的貧富差距，但對於不斷崛起的的印度年輕世代來說，就要做一台外觀年輕時尚、內裝新穎，價格又不能太貴的一台車，而這些要素從Sonet第一波公布的資料來看，它似乎辦到了。

KIA全球總裁宋浩成就說，KIA是一台扎扎實實的KIA寶寶，從設計到內內外外所有部件都是KIA集團親手打造。他應用的尖端科技與新穎年輕的外型，絕對經得起千禧世代嚴苛的檢驗。Sonet將從印度出發，進軍全世界，

宋浩成這番說法當然帶點老王賣瓜的心態。不過車輛無論是新款的Smartstream系列引擎、iMT智慧手排變速箱與新世代多媒體UVO Connect系統，再再說明絕非是粗造濫製的便宜貨。

在動力部分，將有兩款汽油與一款柴油引擎可供選擇，分別是Smartstream 1.2升和1.0 T-GDi引擎，柴油部分則是1.5升CRDi。三款動力分別搭載五速或六速手排變速箱，同時也提通七速DCT與六速自排變速箱的選項。考量到現在會開手排的年輕人越來越少，因此六速手排所使用的是集團最新研發的沒有離合器踏板的智慧手排變速箱（iMT）。

同時考量到印度幅員廣大，地形多有變化。因此工程團隊特別調校出一套符合印度路況的懸吊系統，並在當地進行超過10萬公里的試駕，以確保即便是高山高海拔的路況Sonet也不會顧路。

除了懸吊外，Sonet還有一些印度專屬的配備。車輛搭載名為Smart Pure Air Purifier的過濾系統，具備兩級淨化功能。HEPA濾網結合N29材質，可以去除車室中的污染物和細菌。第二級過濾則是UVC LED實現的，透過紫外線燈的照射，可以殺死細菌和病毒，在疫情嚴峻的當下這車是不是跟生化防護車一樣勇猛呢！

車要賣年輕人當然要得知道現在是網路世代，因此Sonet車內也配有最大的10.25英寸的觸控螢幕。同時搭載最新的UVO車載主機系統，這套系統還可支援雲端升級服務，透過OTA車輛可以更新最新版軟體，或是由遠端啟動或關閉車輛等。此外像是4.2英寸的數位儀表行車動態模式選擇，Sonet也全部都有。

在安全方面，由於現代集團自己就有煉鋼廠，因此Sonet有2/3的鈑件使用高剛性鋼材，此外像是六安、ESC（電子穩定控制），HAC（上坡輔助），VSM（車輛穩定管理）等配備也全上。滿足基本用車需求。

為什麼說基本呢？因為成本考量，因此現在最紅的48V輕油電系統或是自動跟車與車道維持等自駕系統通通都不在清單內。若扣除掉相關稅賦。Sonet到台灣後不知道會被鄉民說是CP值王者還是上個世紀的產品呢？