如果你是車泊玩家,那CMC推出的新世代ZINGER 1.5T,這輛功能齊全完備、價格實惠的休旅車,它就是你的Best Buy!
疫情使得人們開始轉而進行國內深度旅遊、或者從事更多的戶外休閒活動,當中最熱門的非露營莫屬,而露營又以露營車更受到大眾的青睞。以往一部露營車,若口袋不夠深是負荷不了的、是奢侈的,以致說到車泊式露營就會讓人卻步。現在,預購價只要72.9萬元起、車泊的救贖、更是車泊的福音來了,就是我們今天這位好玩、好開、好安全、好用又好看的主角:中華CMC新世代ZINGER 1.5T!
好開。新世代ZINGER 1.5T最為有感升級的,非搭載的這具1.5TGDI缸內直噴渦輪引擎與8速ZF變速箱莫屬了。
這具1.5升缸內直噴渦輪引擎有著172PS/5,600rpm的最大馬力(之前2.4升引擎為136PS)與26.4kgf•m/1,500~4,000rpm的最大扭力(之前2.4升引擎為21kgf•m)。先不說動力數據、光1,481c.c.小排量引擎(牌燃稅11,920元),相較於之前的2.4升引擎(牌燃稅17,410元),每年牌照稅與燃料稅就足足省下了5,490元的稅金了。舒適的行路性,安全感的操控性
而這具1.5TGDI缸內直噴渦輪引擎最大亮點,就在於扭力峰值範圍、也就是在1,500轉到4,000轉這段常用轉速的動力輸出表現。在常用峰值範圍,新的1.5T引擎動力輸出和油門是相連的、非常線性,一但越過5,000轉後,引擎也沒有聲嘶力竭的粗糙運轉聲浪;再來,這具新世代引擎從低轉到高轉,轉速的爬升線性且順暢,這點令人印象深刻。此外,在低轉速範圍裡、也就是日常市區使用的3,000轉以下,這具1.5升引擎也較改款前的2.4升來得有力量感,且搭配的8速ZF變速箱有更為平順的演出,制動系統初段也給人信心感。好安全。新世代ZINGER 1.5T另一個有感升級、當然就是搭載的LEVEL 2 ADAS先進駕駛輔助系統。
新世代ZINGER在中階車型以上首度搭載了LEVEL 2 ADAS的先進駕駛輔助系統,包含了有:全速域的ACC主動車距控制巡航系統、FCM主動式智慧煞車輔助系統含行人偵測功能、LKA車道置中輔助系統、TJA交通壅塞輔助系統(頂規車型)等。這套駕駛輔助系統尤其是在尖峰的塞車路段或是高速公路的行駛,有這套達Level 2自動駕駛輔助等級的相助,絕對能減輕一路上不少的疲憊感。好玩。愛玩、愛自然、也愛移動,那這部新世代ZINGER搭配專屬的活動式露營套件組,同時還可以更親民的價格來完成這個夢想。
以車為家的車泊,從北到南、由西邊到東邊,可以全台輕鬆自在地跑透透;一邊自由移動、一邊徜徉自然絲毫無違和感,那種在大自然裡和家人相處記憶十分難忘,更有種儘管窗外風景一直變,但跟著人走的是依賴感和安心感。好看。新世代ZINGER 1.5T全新設計的霸氣造型與專屬配件。
中華汽車的車艙設計向來有一套。新世代ZINGER採全新水平設計語彙,並將排檔桿與中控台整合,得到一個簡約的車艙氛圍,呈現出簡潔又帶有設計的視覺質感,旗艦型更以大面積黑色鋼琴烤漆提升車室整體質感,同時也首次採用深灰色頂蓬,營造媲美SUV車款的高級感受。接著繼續來看新世代ZINGER的全新造型。
ZINGER有著全新設計的霸氣車頭造型。晶鑽頭燈與整合方向燈的LED日行燈,水平設計語彙自水箱護罩延展至頭燈,使得新世代ZINGER更帶有跨級距的休旅視覺感受。
▲層次立體感十足的鍍鉻CMC logo徽識,與亮黑的水箱護罩飾條(5人旗艦型(頂規),7人旗艦車型則為鍍鉻),霸氣中帶有質感。
▲獨立強化的霧燈區塊設計,也是車頭的視覺焦點之一,表現商旅霸主的耐用印象。
▲車側前、後葉子板上的鈑件折線與前、後粗獷霧黑的輪弧,呈現立體層次與休旅風。
▲5人旗艦型標配了17吋(225/55R17)的雙色鋁圈。
▲▼▼車尾有了全新立體化的尾燈及飾條設計,中間的鍍鉻CMC logo徽識,呼應車頭;尾門把手位置下移,使得開啟尾門施力更為方便。
▲專屬全新車色豪野黃,展現新世代ZINGER的Outdoor氣息與質感,令人一新耳目。
▲▼▼專屬LED不鏽鋼踏板(頂規旗艦型為經銷商標配)的整合設計別具特色,結合了台灣主要山嶽圖像設計:前門為雪山、後門為玉山、尾門則為北大武山,保護車門開口部易刮部位,維持車身美觀。
▲局部加長、加大延伸,除了增加休旅外觀美感外,也提高行駛穩定性的大型擾流尾翼(選購配件)。
▲防撞塊簍空透出車色、帶出層次感,減少車門低處鈑金碰撞,並採銀黑雙色設計、車身線條更加豐富具美感的車側飾板套件(選購配件)。
▲▼車側登車踏板,也採銀黑雙色設計,方便上下車輛外,設計與質感兼具。鍍鉻外匡的油箱蓋,與車側飾板套件呼應,視覺質感優異(選購配件)。
好用。新世代ZINGER後座椅具備13段前後(195mm距離)滑動設計,可自由創造出最佳的膝部空間舒適性。
新世代ZINGER的後座椅背可做多段式的調整到平躺、後座坐著點較高,前後車窗有較大玻璃面積,有開闊的視野,坐墊發泡棉屬紮實,地板中間略微突起,但不影響腳位空間;車艙靜肅性則有水準演出。▲▼▼▼▼新世代ZINGER 5人座車型最大擁有高達2,015升的後廂空間,座艙多變的組合變化,包括二排椅6/4分離、前後滑動、前翻摺疊、前排座椅全平躺功能等,可創造出最多樣的空間利用性,相當適合有露營、車泊、釣魚或是潛水等需要放很多設備族群的需求,可說是完勝所有中型SUV。
+新世代ZINGER 1.5T同步推出7人座客車車型。
7人座客車、身高175公分成年男性第三排實測:在第二排座椅前移至中段(一般狀況)、第三排椅背角度中段(正常)條件下,乘客頭部仍有1~1.5個拳頭的空間,膝部空間距離第二排座椅也有1~1.5個拳頭寬;且座椅面積寬敞、加強泡綿厚度以及離地高260mm的坐墊椅面等,大幅提升了第三排的乘坐舒適性。如果你重視家庭與親子關係,常闔家出遊且三代出遊一部車就能搞定,車子也能提供家人舒適與安全的乘坐感;同時車子空間要能夠裝,並能輕鬆裝載出外旅遊的休閒用物品等;當然,車上如果有超值的配備,以及合宜的價格,那就更棒了!以上,中華CMC新世代的ZINGER 1.5T一部就能完全滿足,讓您的美好生活一「部」到位。不論是自己用、家人用,或與朋友出遊,CMC ZINGER 1.5T絕對是你精打細算比較後的勝出選擇。