一年前Rivian發表R2時曾表示「這款全新純電SUV起始價4.5萬美元」至今仍然有效、沒有跳票，只不過入門車型要到2027年底才會上市，Rivian將率先銷售頂規 R2 Performance 性能版，售價為 57,990 美元起，約台幣486萬元，配備前後雙馬達全輪驅動系統，可輸出 656 匹最大馬力。 Rivian聲稱該車型可在 3.6 秒內從靜止加速到 96 km/h ，預計續航里程超過 480公里，不要以為此480km很遜，畢竟美國EPA測試規範非常嚴格，幾乎等同於實際駕馭的續航力，因此 R2 Performance如果在NEDC測試規範下，續航力應該可以突破650km。R2 Performance 標配21吋運動型鋁圈、半主動懸吊、拖車鉤、黃色煞車卡鉗、專屬車身裝飾條，可選配置20吋越野鋁圈、備胎、拖車套件。此外，還有限時發售的首發套件，包含專屬鑰匙圈、拖車套件以及首發綠色烤漆。
緊接於R2 Performance之後上市的是中配車型R2 Premium，預計2027年初上市，起價53,990美元，搭載雙馬達，可輸出500匹馬力，0-100 km/h加速成績約為4.9秒。它擁有與Performance車型相同的配備與功能，但缺少半主動式懸吊選項，鋁圈為20吋。 Rivian 將推出兩款 R2 Standard 車型。長續航版本預計將於 2027 年上半年上市，起價為 47,900 美元。該車型搭載單馬達用以驅動後輪，可輸出 350 匹馬力，百公里加速時間為 5.9 秒，EPA續航里程超過 510 公里。標配 19 吋鋁圈，可選配 20 吋鋁圈和全輪驅動系統。 售價4.5萬美元的入門等級R2標準版要到2027年底才會上市，將採用單電機驅動後輪，續航里程超過425km，然而因小電池與低價差問題，相信罕有人會選擇此一版本，可說是「精神象徵」與「釣魚戰術」吸引消費者上鉤再趁機往高階車款推銷與洗腦...
R2 的離地間隙為24.4cm，比Wrangler Unlimited Sport略低一點點。至於R2的越野進入角為 25 度，離去角為 26 度，通過角為 20.6 度。R2 的行李廂容積高達812～2550公升，此點就比Wrangler藍哥的533～2050公升厲害許多！為何要拿藍哥來比較？因為R2與藍哥的車身尺碼相當接近。整體來說，R1略大又略貴，R2顯得恰到好處，更適合在全球市場發揮，台灣消費者可以敲碗了！
