對美國人來說，數大就是美，為了省油引擎變小空間變小還叫開車嗎？老美精神就是要開著像Cadillac Escalade這樣全尺寸的SUV，不僅排氣量要6.2升，連車艙螢幕都要用上38吋OLED面板才勉勉強強上得了場面！不過這38吋面板其實也賣弄一點文字技巧，他其實是由三款面板相加而成的。包括方向旁前方的14.2吋主螢幕，右邊整合娛樂系統的16.9吋螢幕與左側顯示油耗資訊的7.2吋螢幕，加起來等於38吋！
了解來龍去脈之後是有那麼一點裝笑為，不過該車還是用上號稱可以4K顯影的OLED技術。加上高規版還有與AKG合作的36顆喇叭（標準版為19顆），要在車上開趴看電影基本上沒問題。除了前座外，長軸版超狂的3,407mm軸距，原廠貼心的在後座也裝了兩個12.6吋螢幕，讓整台都是螢幕，想看那台就看哪台。此外Escalade也將啟用集團新開發的車載影音系統，透過手機連結後座乘客也可提供如導航等資訊給前方螢幕。超多功能與變化建議車主交車前好好請業代幫你上課，才能發揮車上所有功能。
執得一提的是Super Cruise功能也首次應用在Escalade車系上，經過長途的測試，所有的安全輔助系統都將藉由LiDAR與攝影鏡頭不斷判讀修正而成，讓駕駛開車更為安全。目前Escalade除了長軸與標準版外，動力則有6.2升汽油與3.0升柴油兩種。不過38吋螢幕都是標配，差別在於高配版的喇叭比較多而已。
了解來龍去脈之後是有那麼一點裝笑為，不過該車還是用上號稱可以4K顯影的OLED技術。加上高規版還有與AKG合作的36顆喇叭（標準版為19顆），要在車上開趴看電影基本上沒問題。除了前座外，長軸版超狂的3,407mm軸距，原廠貼心的在後座也裝了兩個12.6吋螢幕，讓整台都是螢幕，想看那台就看哪台。此外Escalade也將啟用集團新開發的車載影音系統，透過手機連結後座乘客也可提供如導航等資訊給前方螢幕。超多功能與變化建議車主交車前好好請業代幫你上課，才能發揮車上所有功能。執得一提的是Super Cruise功能也首次應用在Escalade車系上，經過長途的測試，所有的安全輔助系統都將藉由LiDAR與攝影鏡頭不斷判讀修正而成，讓駕駛開車更為安全。目前Escalade除了長軸與標準版外，動力則有6.2升汽油與3.0升柴油兩種。不過38吋螢幕都是標配，差別在於高配版的喇叭比較多而已。
