一個月前Mitsubishi三菱汽車宣布昔日越野經典王者Pajero（某些市場稱為Montero）即將強勢回歸，這絕對是意義重大，因為Pajero代表一個可以追溯到20世紀80年代高性能越野車家族，演變至今已是第五代，全新Pajero將於今年秋天全球首發，雖然說造勢時間顯得有點早，但這就是三菱汽車所擅長的行銷包裝手法，全新預告片已在IG發佈，緩解車迷們的等待…其實是越看越飢渴、越去考究越銷魂…好的，重生的Pajero將帶回深受車迷喜愛的多功能越野儀錶板，因與時俱進的關係，三菱汽車將原有的越野三環儀錶升級為全數位化設計，能夠顯示更豐富的資訊。除了車輛的俯仰角和側傾角度之外，駕駛在越野行駛時還能取得其他實用數據，例如海拔高度、方位角以及左右扭力分配狀態。（相關影片 https://www.instagram.com/p/DaKAyaWkR4V/?utm_source=ig_embed&utm_campaign=embed_video_watch_again）
目前尚不清楚這項功能是整合在儀錶板還是影音資訊娛樂系統（中央螢幕）當中，但理想情況下，它應該是一個獨立的顯示功能，無需通過複雜選單即可展現。但無論如何，三菱汽車表示，它將提供最即時的數據，幫助駕駛員在征服崎嶇地形時擺脫各種困境。
2027年式Pajero基於皮卡鋼樑底盤、分離車體、越野設計
毋庸置疑，全新Pajero乃是一款名副其實的純種越野車，沿用Triton皮卡的梯形鋼樑車架，具備真正的四輪傳動能力與越野脫困實力。三菱汽車不會像Eclipse那樣，將Pajero之名用於完全不同領域的車型，而且會當成越野子品牌來經營。全新Pajero只是個開端，三菱汽車計劃推出一系列的Pajero，但後續衍生車型的定位可能更低。目前尚不清楚是否所有車型都會配備充滿懷舊氣息的多功能越野三環儀錶，還說「是只有旗艦車型」才配擁有？但已確定全新Pajero將在未來幾個月內發表，並於2027年正式上市。Pajero是三菱汽車重回正軌與榮耀計畫中的重大產品攻勢，其他核心車款當然包含Lancer EVO（ https://www.lian-car.com/articles/read/42369.html ），只是原廠目前仍無能為力，連Lancer普通房車可能都搞不定，還EVO勒！？然而到了2032年初，三菱汽車計劃推出不少於13款的新車型（休旅車），其中包括5款純電動車和5款混合動力車型。最後，在過去40多年的歲月當中，Pajero曾在 170 多個國家和地區銷售，並在四十年間累計銷量超過 325 萬輛，因此Pajero肩負著巨大的期望，難怪原廠對於各種可用的宣傳攻勢可說是一點都不手軟…
