Audi品牌近年來不斷積極投入研發純電車款，持續推動永續、零排放的移動世代。今年於法蘭克福車展，再度推出新款純電越野概念車型–Audi AI:TRAIL quattro，詮釋純電車款的越野駕馭思維。連袂先前所推出的三款純電概念車Audi Aicon, AI:ME與AI:RACE，加入全新概念的Audi AI:TRAIL quattro，譜寫出Audi純電四重奏，預演未來純電移動的嶄新樂章。
此次於法蘭克福車展首度亮相的Audi AI:TRAIL quattro則為品牌旗下第四款純電概念車型，充份詮釋出四環品牌純電越野新思維，Audi Aicon, AI:ME, AI:RACE和AI:TRAIL quattro這四款概念車展現前瞻性科技，同時也揭示四環品牌的嶄新未來移動概念，與過往傳統車輛不同的是，未來電動車將更具體地依據車輛使用的用途和目的作為區分，消費者可依自身需求選擇其合適的電動車款。
Audi AI:TRAIL quattro擁有車長4.15米，車寬2.15的壯碩車格尺寸，搭配22吋的輪圈與1.67米的車高與高底盤的設定，最高涉水深度更可超過0.5米，卓越的全地形越野本事一覽無遺。在車艙外觀設計方面，兩側車窗向外突出的稜角透露出與Audi Aicon, Audi AI:ME一脈相承的設計語彙，擋風玻璃採用如同直升機座艙般的設計，由前方延伸至車後的擾流板，環繞著整體車身，絕佳的視野突破車室空間與戶外景觀的隔閡。
而室內車艙Audi AI:TRAIL quattro至多可乘坐四位乘客，車內大量使用帶有藍、灰色的色調與大地色系，強調車室內部空間與車外景觀的連結，並運用羊毛、再生皮製品等永續性材質，營造柔軟愜意的舒適感受。後座則大膽地採用宛若吊床的設計，透過繃緊的織品布料提供使用者完美的包覆性和支撐性，還可以拆卸下來移至車外使用，成為戶外休憩的座椅。
而在車輛驅動方面，Audi AI:TRAIL quattro在四個車輪附近各自皆搭載了一具電動馬達，分別直接驅動車輪，結合當家Audi quattro 智慧型恆時四輪傳動系統，最大輸出功率可達320千瓦，最大扭力則為1000 Nm。此外，位於車底的電池可為Audi AI:TRAIL quattro 儲備充沛的備用能量，讓車輛在全程零排放下，仍可安全攻克各種艱難地形。
