身為國產唯一長頭商旅車的中華Zinger，在賦予新面貌與娛樂暨安全配備升級後，今以嶄新面貌再度投入市場，提供三種等級配備的車系編成，以及新台幣65.9萬元起的售價，延續無可取代且獨一無二的產品特性，期望能獲得商旅買家的青睞。

自從TOYOTA Innova退出市場後，中華Zinger可是獨霸國產車頭商旅的領域，但隨著商旅車有逐漸被部分SUV與單廂休旅所取代，再加上國內經濟與社會結構的改變，因此藉由CARTEC設計中心的巧手，並導入消費者所注重的安全與娛樂配備，針對Zinger的外觀與內裝和配備進行重新調整暨設計，讓商旅的定位更朝休旅面靠攏，遂推出變臉小改款的Zinger。

擁有4,640×1,775×1,790/1,830mm車身尺碼和2,720mm軸距的Zinger，在重新設計的日行燈、水箱護罩、前保險桿、雙色前氣壩、鋁合金車頂架後，再加上嶄新的雙肋式17吋輪圈（頂級旗艦專屬）點綴後，跳脫傳統商旅的美學風格，車尾則加裝尾門飾板與後保桿不銹鋼飾條，以保留商旅的厚實感。寬大平的車艙空間與內裝鋪陳，中控台延續頗獲好評的海灣式造型，但新增觸控式8吋多功能影音系統、可監控胎壓/定速巡航等的高彩度「極智數位儀錶板」（提供科技版、機械版與運動版三種不同顯示模式）、全新設計中控台、高質感空調旋鈕、木紋飾板（IP面板、排檔桿頭、電動窗面板）、雙色皮椅、中扶手後方USB插孔都是小改款後的最大賣點。

動力仍採用4G69的直列四缸汽油引擎，2,378c.c.的排氣量在重新調校後可發揮136ps/5,250rpm、21.0kgm/2,300rpm的功率輸出，輔以五速自排變速箱後，可達10.4-10.5km/L的平均油耗，這對商旅頭來說可以輕鬆省荷包。當然雙前座SRS氣囊、TPMS胎壓偵測系統、ASC車身動態穩定系統、TCL循跡防滑控制系統及HSA 陡坡起步輔助系統、ARP主動式防止傾覆系統列為全車系標配外，旗艦型更配置BSW盲點偵測、RCTA後方來車警示，結合前述後成為獨創的SCC(Safety Control Center)智慧防護系統，完全滿足現代用車者對安全科技的需求。

總計三種等級（76.9萬元旗艦型、68.9萬元精緻型、65.9萬元標緻型）與六種車色（冰曜白、星空灰、冰鑽銀、尊爵黑、魅海藍、倉岩灰）選擇的Zinger，也針對多元計程車業者推出五人座客車的設定（客車優惠價格請洽各展示中心），讓買家無須屈就於高單價而喪失賺錢的機會。為了減輕購車壓力，中華三菱也提供購車即可享50萬零利率的優惠，詳情請洽MITSUBISHI各展示中心或官網http://www.mitsubishi-motors.com.tw/查詢。