1999年Audi推出史上最G...形的一款超時空未來車，那就是A2，基本上就是一台只要左腦設計的怪車！造型哲學似乎只有空氣動力學與輕量化，完全忽略美學與藝術觀（ https://www.lian-car.com/articles/read/41877.html ）。幸好今日類似的車款與邏輯越來越普及，當然都是衝著高續航力、低里程焦慮而來。當然，當年的A2創下最Audi史上快陣亡的車款可能沒有之一，但時至今日，這種非常重視節能表現的車款，正是浮出水面的好時機，確定今年問世，但可以多用點右腦來設計嗎？事實上A2 e-tron早已進入我們的眼簾。在此之前，這款新車曾多次以偽裝原型車的姿態亮相。隨著A1和Q2即將停產，這款與Volkswagen ID.3 Neo同平台的車款，有望成為Audi在小型車市場中的高階入門電動車代表。（ https://www.youtube.com/watch?v=M_8tq17hCx4 ）為了確保這款車能按照計劃於2026年秋季於歐洲上市（之後會投放亞洲地區、但直接跳過北美市場），基本上偽裝原型車已經完成大量的測試，相信目前已在進行產線組裝規劃。
在芬蘭的拉普蘭，A2 e-tron於此進行雪地測試，工程師們在冰雪覆蓋的賽道上評估車輛的動態性能，而嚴酷的冬季氣溫也為A2 e-tron的熱管理和電池性能調校提供理想的環境，使其達到原廠嚴苛的標準。從全新A2獨特的輪廓設計中，能明顯看出Audi接續初代車型的設計理念，依然將空氣動力學放在首位，並在原廠的研發風洞中，針對每個細節不斷分析、測試和改進。工程師利用高達每小時 300公里的風速，以及能夠模擬高達每小時 235公里的滾動道路，來優化氣流與降低風噪，並確保A2 e-tron的穩定性。Audi A2 e-tron計劃於 2026 年 9 月正式亮相，並完成初代A2所無法完成的願望～那就是高銷售量與至少10年的銷售週期，可惜美國市場對於電動車的反應相對冷淡，因此A2 e-tron不會在北美販售。
