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增加「13hp」動力再標配「卡夢」輪圈!2020年式Ford GT升級登場  

撰文:詹智仁 Jason

不管你是一位"車迷"還是"影迷",肯定還記得前陣子上映的電影「賽道狂人」,敘述當年Ford參與利曼24小時賽事的精采過程,而片中的主角賽車Ford GT40,也成為日後奠定Ford GT車款的重要關鍵。隨著時間推演至2016年亮相的第二代Ford GT,至今也有約四年時間,因此Ford特別再針對2020年式的新車型進行升級,不只馬力變大,更給你滿滿的"卡夢"碳纖維。

這回2020年式的新車型,特別對空氣動力學再優化,再加上更大的冷卻系統,盡可能讓GT可以在高溫環境下繼續激烈操駕不衰退,而動力系統一樣維持3.5升V6 EcoBoost雙渦輪增壓引擎,不過針對活塞與高壓線圈再強化,讓動力小幅成長了13hp,達到660hp的最大馬力輸出,且Ford還強調,新年式車型比過去擁有更廣的扭力峰值平原。

另外還將標配碳纖維輪圈以及Akrapovič鈦金屬排氣管,能具備更悅耳的排氣聲浪,同時對比過去的排氣管節省了9磅重量,換算大約是4公斤左右。針對新年式GT車型,Ford也提供Liquid Carbon和Heritage Edition兩種版本,在Heritage Edition的賽車塗裝部份也經過重新設計,讓人一看就會想起1968-1969年贏得利曼大賽的GT40。

而Liquid Carbon車型,相信能滿足多數"卡夢"成癮者,僅有透明保護漆,完全沒有顏色烤漆塗料的Carbon車身完整呈現,整體看上真的是殺氣十足,另外車主還可以選配鈦金屬螺帽、六點式賽車安全帶,至於包含內裝顏色與外觀賽車條紋顏色等,都能再依車主喜好進行選擇。目前新年式車型已經開始陸續交車,預計生產至2022年正式結束,可惜在原廠沒有導入情況下,要看到第二代Ford GT車型在台灣道路奔馳真的有難度就是了。

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