Red Bull RB17一切都很完美:漂亮的車體、鏤空可見的方程式賽車懸吊設計、F1等級15000rpm超高轉速V10自然進氣賽車引擎、動力系統由Cosworth專業研發製造、可輸出1200hp最大馬力、超強空力設計於240km/h可產生高達1701kg的驚人下壓力、全車重量僅900kg。這意味著什麼?那就是RB17不只是性能數據強過F1,甚至連賽道成績也比F1賽車更快!根據模擬測試,RB17於英國銀石賽道之單圈成績比Red Bull自家F1賽車快1秒!此一結果並不讓人意外,畢竟F1賽車乃是在FIA嚴苛限制下的產物,但Red Bull RB17則是無極限、無疆界、跨領域的終極性能創作。(相關報導 https://www.lian-car.com/articles/read/38537.html 、 https://www.lian-car.com/articles/read/38520.html )
![](https://imgs.lian-car.com/images/uploaded/IMG20240719141254I29935U2350.jpg)
但是Red Bull RB17絕對有二個另買家感到相當不滿的問題:
- 其一就是高達500萬英鎊、超過台幣2億的售價,即便Red Bull RB17並非全球最貴的市售車,但嚴苛考驗買家的口袋深度,因為Red Bull RB17不僅新車很貴、後續維護費用更是驚人!
- 其二當然是此車無法合法掛牌上路!但此提有解,可是可是...買家必須再掏出50萬英鎊、也就是超過台幣二千萬的代價,將Red Bull RB17改裝成道路式樣,包括引擎降馬力等調校,等於是還要多花許多錢「自宮+自廢武功」才能領牌!聽起來很不合理、不可思議,但這乃是Red Bull RB17目前合法上路的唯一方法。
負責將Red Bull RB17改裝成合法掛牌道路式樣的廠商為英國的Lanzante改裝廠,之前是McLaren的御用改裝協力,其技術足以讓McLaren P1 GTR純賽道式樣合法變身為可掛牌的道路版跑車,然而Lanzante的守備範圍越來越廣,全球僅5輛的Zonda Revolucion賽道式樣,其中一輛就被改為可掛牌的道路版,當然是Lanzante的傑作,其它還包括二輛Porsche 935賽車,此車全球限量生產77輛。
諷刺的是,許多人努力存錢,就是為了將道路車改裝成不可掛牌的賽車,但沒想到會有人想要把純種賽車閹割成道路車,而且代價還不便宜!但沒辦法,有錢人講究的是稀有與獨特,能將這些超限量的賽車合法開在一般道路上,不就是一種榮耀與炫耀嗎?
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然而將賽車改裝為合法掛牌的街車不只是高消費,這還牽扯到複雜的法規層面,因此需要相當的時間,絕對不是裝上完整且合法的前後車燈與牌照框即可,如果這麼簡單,就輪不到Lanzante出手了!像是Porsche 935就耗時「18個月」一年半才完成!至於Red Bull RB17因為馬力過於強勁、空氣動力設計過於誇飾,因此改裝成道路式樣的困難度非常高,但目前已有Red Bull RB17表達改裝意願,並且願意支付50萬英鎊...開玩笑,在歐洲50萬英鎊已經可以賣2、3輛超級跑車還有找!但是可合法上路的Red Bull RB17更稀有不是嗎?因此車主覺得值得。只不過RB17之生產與交付時間為2025年之後,再加上可能長達2年的改裝時間,那不就是2027年之後才有機會看到合法掛牌的RB17在街上跑嗎?然而Lanzante的合法街車改裝並非無極限,畢竟他們只熟悉歐洲與美國的道路法規,對於台灣這種莫名其妙的安規車檢與相當法律規定,相信Lanzante也沒輒!光是噪音部分可能就會永遠卡關...
▼PORSCHE 935賽車改裝為合法掛牌街車