「2016 賓士休旅越野極限體驗」今日於台中高鐵站旁廣場展開，大型的嚴峻險惡造景考驗賓士SUV家族的越野真功夫！由經典越野老招牌G-Class領軍，包含了GLA、GLC、GLE、GLE Coupe以及同場發表的全新GLS無一缺席。
在活動現場主要分為兩大區域，首先在佈滿泥濘與砂土的區域擁有高聳的土堆、碎石脫困區、大角度的側傾陡坡以及涉水區域。在這裡，完全足以展現4Matic四輪驅動系統的真功夫，所有休旅家族車款皆能輕鬆應付艱難的考驗。尤其在全新發表的GLS 350d車型上，在Dynamic Select駕駛動態模式調整為Off-Road的模式下，Airmatic氣壓懸吊的會自動台升10mm的車高，搭配V6柴油引擎620Nm的強悍扭力使GLS龐大的車身尺碼毫無負擔，甚至在極低的轉速下就能輕鬆應付陡坡地行或是碎石堆脫困。
在高聳顯眼的Iron Schockl極限設施部分，是台灣賓士重金遠渡重洋而來的場景。幾近垂直的急陡坡設計只見在教練團隊的帶領下，G-Class就算車上滿載四人依舊是絲毫不構成威脅。在障礙的設計上也分為不同部分講解，在初入坡道的左右落差只要是測試車輛的車體剛性，想當然的，G-Class半點異音也沒發出來。接著在中間最陡的段落，駕駛教練藉由鎖死差速器的方式在上、下坡部分完全不會滑動。最頂端的蹺蹺板結構則是完全沒有電腦系統控制，完全藉由重心的轉移來轉換角度，但在液壓頂桿的支撐下實際體驗起來並不會不舒適，不過刺激程度不輸雲霄飛車！
教練團也表示，G-Class屬於純種的經典越野車，實際上並沒有配備上坡起步輔助、陡坡緩降輔助等配備，挑戰Iron Schockl的車輛在中途在加速時駕駛教練是藉由左腳踩煞車右腳踩油門的起步方式進行，下坡時則是完全體現了G-Class的煞車實力！
「2016 賓士休旅越野極限體驗」自今日起跑後，為期四天在台中高鐵站旁的場地舉行，有興趣的賓士車主或是車迷朋友可以把握難得機會，前來感受震撼的越野體驗。
