2007年導入國產化至今已十年的Colt Plus，一直以「靈活貼心大空間」、「超級距豐富配備」、「節能低油耗」三大核心，結合「遙控電動啟閉尾門」、「One Touch快倒後座椅」、「彈性行李廂隔板」三大特點受到消費者歡迎，2013年更推出配備升級、動力更新的小改款版本，如今挾著Mitsubishi新家族設計風格與科技、安全進化的新版本，且以「身價不升反降」的逆向操作，讓消費者能有更為超值的選擇。
隨著Mitsubishi新設計語彙「Dynamic Shield」陸續出現在Outlander、Grand Lancer後，進化後的Colt Plus也獲得相同造型，在原廠規劃下Colt Plus共有尊貴型(56.9萬元)、豪華型(59.9萬元)、尊榮型(62.9萬元)三種等級，在2,500mm軸距下創造出4,390×1,690×1,555mm車身尺碼，其中強調休閒定位的尊榮型因加裝行李箱架故高度增加為1,600mm，另外也導入LED定位燈和尾燈，以提升駕駛時的安全性。
當然基於和目前的安全話題接軌，Colt Plus除了標配ABS、雙SRS、EBD，現在更將三合一盲區偵測警示系統(BSW盲點偵測、RCTA後方橫向跨越警示、LCA車道變換輔助)、TPMS無線胎壓偵測列為全車系標配，同時豪華型以上更將提供三種模式、三種顏色選擇設定的數位儀表列為標配。遙控電動尾門、定速巡航、Push Start、倒車顯影、恆溫空調等則依照等級有所差異。動力部分1499c.c.直列四缸MIVEC自然進氣汽油引擎，擁有112hp/6,000rpm馬力與15.0kgm/4,000rpm扭力，配合CVT無段變速系統後，不僅達到歐規16.5km/L的平均油耗(尊貴型為16.4km/L)，更獲得經濟部能源局一級能源效率肯定。
如果與進化前相比，新Colt Plus的身價較過去調降1-1.3萬元不等，這樣的情況在台灣市場算是非常罕見，這當然也是原廠在經過調查後才進行的調整。其實就日本原廠沒有強力支援下，Colt Plus能不斷進化創造話題實屬不易，尤其這回在改款幅度頗大下價格「不漲反降」，甚至搭配「舊換新現領5萬」及「三菱五星雙享樂」的優惠，或許此舉能讓消費者更能輕鬆入手Colt Plus。
