首先我們要感謝這16位車主參與了我們的數據統計計畫，這16位BENZ S205 C250 ESTATE的車主總共行駛了29萬2650公里，花費了9720小時又10分鐘，以這16位車主真實使用後所計算出來的平均油耗換算，根據經濟部能源局公布2017年的95無鉛汽油（註1）平均價格（註2）來算，所花費的汽油錢高達新台幣77萬7352元。
為什麼我們會做這樣的統計數據整理，實在是看到太多所謂的專業油耗測試來欺瞞消費者，因為普遍經濟部能源局所公布的油耗測試與消費者實際使用上的油耗表現有相當大的落差，所以開始有人只給車輛5公升汽油，然後開著車轉圈圈，從白天轉到黑夜，直到燃油耗盡，看看跑了幾公里，或是油加滿來一趟雪隧來回，大抵耗掉10公升燃油，來宣告車輛油耗表現。而這類超白癡油耗測試為了展現科學實驗精神，登載氣候因素、溫度範圍、濕度，胎壓，空調設定狀態，人員器材重量，甚至什麼大燈雨刷使用狀態，其實根本就是假科學。
為什麼消費者車買回家之後發現油耗表現不像廣告宣傳的那麼厲害，其實經濟部能源局對於油耗測試採用於封閉實驗室以專業設備進行，並依實驗規範環境溫度控制在20~30度、環境濕度控制在12.2gH2O/kg的範圍。測試車輛將在動力計上以模擬行使狀態測試行行駛油耗，現行法規以歐規標準為主，歐盟的行車型態分為市區及非市區兩部分，正式測試前會先以非市區型態暖車三次做為預處理，並將車輛靜置6~36個小時後，再依市區 (400秒，行駛距離約4公里) 及非市區 (780秒，行駛距離約7公里) 的順序進行全程1,180秒的不間斷測試。然後利用碳平衡法計算，藉由引擎燃燒燃油過程中排出的CO、HC及CO2等含碳汙染物質，經儀器分析廢氣中所含碳量，藉由公式運算，反推測試過程中消耗燃油量。所以廣告上所說的油耗當然是個完美的理想值。
所以這些年來一直有神人開始以實際使用狀況的油耗表現來說嘴，可是開個百來公里的刻意測試根本一點意義也沒有，因為那並不貼近實際消費者的使用狀況，更別說有些拿人手短，吃人嘴軟的情形。所以我們搜集了16個真實使用的樣本來做統計，利用車輛上的旅程電腦油耗表現（註3），歸零後持續行駛統計數字作為數據來源。以下為16輛樣本車的官方車輛資訊：
車輛：2015～2016年式BENZ C250 ESTATE
引擎：渦輪增壓、直列4缸、DOHC雙凸輪軸、16氣門
排量：1991cc
動力：211hp@5500rpm35.7kgm@1200~4000rpm
變速：7速手自排
油耗：平均14.1km/l、市區11.15km/l、高速公路16.76km/l
16輛樣本車旅程電腦歸零後持續行駛里程最多的為42600公里，最少的為1188公里，行駛時間最長的為1351小時又37分鐘，最少的為43小時又9分鐘。而每個樣本的採樣里程越長，數據越不會因為特定的使用狀況而影響，所以我們將持續行駛里程不足10000公里的樣本排除，不列入此次的平均值計算。不過我們還是在表格中列入不計算平均值的樣本數據供大家參考。
而列入平均值計算的樣本車輛，歸零後計算的行駛里程分別耗費7個月至20個月之間，最少的行駛里程為13359公里，行駛時間最少為530小時又16分鍾，平均時速最高的為39km/h，最低的是23km/h。行駛超過10000公里列入平均值計算的11輛樣本車，油耗表現最好的為11.2km/l，油耗表現最差的為8.4km/l，而全部16輛樣本，油耗表現最好的為11.2km/l，油耗表現最差的為7.5km/l。
行駛超過10000公里列入平均值計算的11輛樣本車，平均行駛里程為24679公里，平均時速為29.3km，平均行駛時間816小時又26分鐘，平均油耗為9.6km/l。
你說為什麼要排除「樣本L」~「樣本P」?我們是不是也手短還是嘴軟？好吧！如果全部16輛樣本車的油耗平均一下呢？答案是9.1km/l。
所以如果你想買賓士車，想知道真實油耗表現跟官方數字差多少，打個68折差不多，如果狠一點的話，那就64折吧！
下圖為16輛樣本車的採樣數字列表
註1：BENZ S205 C250 ESTATE原廠建議使用95無鉛汽油
註2：經濟部能源局網站公佈本島大母體區2017/1/1－2017/7/22 95無鉛汽油平均零售價格
註3：數據為賓士公司之車輛上行車電腦計算而來
以下為16位樣本車的旅程電腦實拍
