TEXT：張凱安 Kyle
儘管1992年BMW曾與McLaren合作，為麥拉崙中置駕駛座超跑McLaren F1提供6.0L V12自然進氣引擎時，曾一度涉足超跑領域，但其實自1976年的BMW M1後，BMW就從未有做出自家的超跑車款，即使是現今的i8也非屬超跑等級。
儘管1992年BMW曾與McLaren合作，為麥拉崙中置駕駛座超跑McLaren F1提供6.0L V12自然進氣引擎時，曾一度涉足超跑領域，但其實自1976年的BMW M1後，BMW就從未有做出自家的超跑車款，即使是現今的i8也非屬超跑等級。
在2015年BMW高層公開表示有意與McLaren再度攜手，打造自己的高階跑車，在全球車壇引起一陣騷動，因為以往我們熟悉的豪華品牌，竟然要在向上挑戰，推出一款與Lamborghini、Ferrari等高端品牌平起平坐的高階跑車？然而BMW與McLaren此後皆無釋出任何相關消息，讓人不禁懷疑這件高階跑車之事是否不了了之。
近日據外媒內線透露，其實在今年年初BMW、McLaren就開始著手打造全新的高階跑車，然而中途卻經歷不少困難，造成一直沒有新進度產生。
BMW規劃以McLaren Super Series車系的下一款新車為技術基礎，藉由自家的車體技術、（雙方可共用的）以V8汽油引擎為主的輕度油電混合動系統，做出掛著BMW廠徽的高階跑車，然而在車輛研發的過程中，BMW發現這樣的設計概念不只需要耗費大量的生產時間，更背負著超乎想像的龐大支出。BMW M Performance性能部門總監Frank van Meel針對此事向外媒透露，經歷研發上的諸多困難後，我們現在專注於為這輛高階跑車打造體積更小、效能更強的電能動力系統，一步步實現最終的量產目標。
