TEXT：張凱安 Kyle繼上一篇我們向大家說明自駕車的等級分類後，這篇我們就來跟大家介紹到底有哪些車廠有自駕車！事實上，有自駕相關技術或是自駕車的汽車品牌比我們想向中的多很多，因為自駕車可以說是人類對於新移動、通勤型態的科技指標，因此許多車廠皆有對此進行研究，而且自駕車所具備的相關技術也有部分與車輛的主動式安全配備相同，研發方向一致，不過在自駕技術及相關配備的硬體技術上，每間車廠的進展和成熟度卻不太一樣，在此我們就簡單提及各車廠於自駕技術上的發展以及未來預計要達成的技術目標。
BMW
BMW與Intel、以色列車用科技公司Mobileye合作開發自駕技術，並在2016年推出i8自駕概念車，其德國原廠副總裁更在2017年對外表示，BMW將會在2021年推出具備Level 5等級的高階自駕車。Fiat Chrysler
Fiat Chrysler與Google旗下專門開發自駕技術的Waymo公司合作，推出100輛搭載自駕裝置的Chrysler Pacifica於美國四州進行測試，還發表過名為Portal的自駕概念車。Ford
Ford宣布將於2021年推出全自動計程車，並曾於美國本土以數輛裝載自駕裝置的Mondeo進行道路實測展演，同時Ford亦是Mcity（自駕車測試用模型城市計畫）的參與者，並於美國矽谷設置專門開發自駕技術的研究室。GM
GM在2015年買下Cruise Automation這間專門研究自駕技術的科技公司，將其自駕技術導入旗下的電動車Chevy Bolt，於美國各地進行道路測試，並在2017年名為Super Cruise的半自動駕駛技術。M.Benz
半自駕技術成熟到逼近全自駕的賓士，在2017年初宣布會在近幾年為Uber共乘市場推出自駕車；此外，其母集團Daimler AG發言人更對外表示未來自駕技術將成為賓士的核心科技之一。Nissan
Nissan在去年首度將具備半自駕功能的ProPILOT主動式安全防護系統導入歐洲，同時Nissan還赴NASA取經火星探勘技術，目標在今年推出等級3的自駕車，並計畫在2020年正式量產販售。Tesla
對於特斯拉的自駕車想必大家應該都不陌生了吧？（雖然是負面消息居多...）自2016年起，所有Tesla車款皆具備自動駕駛所需的硬體設備，而軟體採用階段式發表與市場測試的方式陸續導入，預計最快2020年即會推出等級4以上的自駕車。Toyota
截至2017年，豐田集團已斥資上億美元於日、美兩地的研究所開發自駕相關的AI人工智慧科技。在本月的美國CES消費大展上，豐田集團還發表了以第四代LEXUS LS600h L作為技術基礎的最新版Platform 3.0自駕車，最快預計在今年3月就會著手生產。Volvo
半自駕技術和M.Benz同樣齊名的Volvo，以車輛安全做為最高指標開發自駕相關的主動式安全輔助配備，預計在近兩年於瑞典本地販售100款具備自駕技術的XC90，並計畫在2021年推出自駕量產車。Volkswagen
在開發自駕技術這一塊，VW也是跟以色列車用科技公司Mobileye合作。比之於其它車廠，VW自駕技術的進展速度雖然比較慢，不過在去年VW也推出名為I.D. Buzz的電動自駕車；此外，VW也計畫在近幾年推出具備半自動駕駛功能的主動式安全配備。
