開宗明義，史上最昂貴、拍賣價格最高的經典古董車不是Ferrari，目前第一、第二名都被賓士佔據！之前收藏在印第安納波利斯賽車場博物館的一輛稀有的1954年Mercedes-Benz W196 Stromlinienwagen賽車，底盤號碼：00009/54，於今年2月1日以5,120萬歐元（約台幣17.3億）的高價格售出，打破2023年11月蘇富比拍賣會上Ferrari 250 GTO的台幣16.7億成交價，這輛Mercedes-Benz W196 Stromlinienwagen賽車遂順利成為史上第二昂貴的經典古董車。
這輛賽車經過賓士博物館專業人員的精心修復，幾乎是100％還原至70多年前的樣貌，因此拍賣價格相對驚人，但史上昂貴的古董車，目前由賓士300 SLR Uhlenhaut Coupe所把持，2022年這輛經典鷗翼門賽車以1.43億美元、約台幣47.5億的天價售出。是的，比第二名的W196 Stromlinienwagen賽車高出約三倍！賓士W196 Stromlinienwagen賽車於1954年12月問世，1955年1月這輛賽車在阿根廷的一場非一級方程式賽事中首次亮相，由胡安·曼努埃爾·方吉奧駕駛這輛賽車，使用3.0升M196引擎，搭配五速手排變速箱。
1954 年 7 月，賓士W196 Stromlinienwagen賽車在F1法國大獎賽上大放異彩，同時贏得第一名和第二名，一口氣抱回二個大獎盃！這也使得賓士W196 Stromlinienwagen賽車聲名大噪。但這輛車在1955年9月的F1義大利大獎賽上，由斯特林·莫斯爵士駕駛之下，直接結束其賽車生涯～因引擎故障問題退賽！還好不是撞車，所以車身狀態完好如初，然而在退賽前，斯特林·莫斯爵士做出了該賽事之最快單圈成績，最高車速也達到了215km/h，算是對該車之性能表現劃下完美句點！經過賓士博物館專業人士的修復，這輛賽車終於恢復到原有「可下場戰鬥」之狀態，但相信收藏家不會再讓這輛賽車進行任何具有摧殘與傷害性質的格鬥！開玩笑…身價超過17億台幣ㄟ…
