這其實沒什麼好智慧的、好概念的！這不就是一輛不怎麼稀奇的CR-V露營車嗎？而且還稱不上是改裝，車頂鈑件沒有挖洞、也沒有車頂帳棚，充其量就是把車床、折收廚房等露營套件「搬」進CR-V車上而已，沒有敲敲打打的工程，但不可否認，此露營套件是量身訂製款，因此未來市售化的可能性極高，畢竟這沒有什麼好隱藏的。但話說回來，CR-V於第二排座椅折收狀態，後廂空間高達「2000公升」！這是一個很了不起的數字，畢竟多數SUV大約只有1600～1800公升的水平，意味CR-V擁有同級車最大的車室空間，作為車宿使用相當合適，少數能與CR-V比大的SUV，大概只有Skoda Kodiaq（2035公升），不過Kodiaq乃是長達4.75米的SUV，但CR-V僅有4.69米。
回歸正題，此CR-V露營概念車的合作夥伴乃是捷克品牌Egoe（原文Egoé），專營各種露營套件，台灣也有代理，因此一段時間後，您應該可以在台灣買到這樣的露營套裝組合，問題就只有價格。畢竟這組露營套件會不會量產，最終關鍵可能不在於Honda、而是Egoe，但這完全取決於銷售數量，講直白話就是訂單。然而很喜歡談論「夢想」的Honda，將此概念車稱為Dream Pod也不足為奇了！目的就是要吸引你我的注意力，事實上此一夢想幾乎是垂手可得，不一定要是Dream Pod、也不一定要來自Egoe，事實上您可以自己選擇、搭配、組合各種現成的露營套件，不一定要單戀，除非您就是要「HONDA」那一個品牌商標，當然您也可以自己貼一塊…進一步解釋，CR-V Dream Pod並非Egoe全新開發的產品，事實上乃是以Egoé Nestboard 650這樣的現成套件修改而成，具備二張床、隱藏式廚房，具備IH爐與小水槽，折疊床旁邊還有隱藏式折疊桌，其上有訂製的遮陽簾與LED照明燈。標準的Egoé Nestboard 650露營套件售價為3899歐元，大約14.3萬台幣，算是中高價位的露營配備。但看在模組設計與完美的結合性，喜愛整潔、乾淨、一體性的消費者可以考慮，如果考慮更豐富的機能與延伸性，當然還有價格因素，那麼選擇多元產品自由組合會比較優，打造一台基本的CR-V雙人露營車通常不需要5萬台幣。
此外，如果選擇純電動休旅車當露營車使用會更好，因為夏季露營時可以吹整晚的冷氣，消耗電量約10度，還不至於讓您下不了山、回不了家。總之，CR-V Dream Pod就是Honda原廠的一個行銷企劃，目的在於打造一輛美美的、精緻的、充滿日式膠囊旅館風格的豪華CR-V車宿環境，當然要在星空下與晨昏時刻展現其完美的價值，但有經驗的人都知道，那只是夢想與幻想，實際露營時可不是這樣！在台灣，防蚊蟲措施沒做好，保證被咬到個不要不要的…如果沒有車外冷氣空調支援，除非是高山，否則夏天保證熱到個不要不要的…
因此CR-V Dream Pod的美好，在日本比較容易實踐，在台灣還需要更多配備更為合適。
