全球車聞


有內涵Lexus ES為何要裝那麼粗俗的寬螢幕?因為某地區「狠」需求!  

說真的,第一眼看到Lexus ES的全新內裝,下巴差點沒掉下來!那就是~為何要外掛一個這麼大的電競寬螢幕呢?然而為了彼岸土豪買家的需求,「輸人不輸陣」已成不可逆的趨勢,中控台螢幕只有更大、沒有最大!但這也說明了Lexus ES的全新內裝就是要朝向旗艦房車的方向邁進,即便Lexus ES並非真的旗艦,其上還有LS而且原廠保證不會絕種,但Lexus ES只要認真裝出旗艦的模樣,就不怕土豪不買單!

但Lexus ES是真的做出了非常多的突破與創新,複雜的立體編織造型木紋工藝成了主舞台,藉助3D列印科技完成此一艱鉅任務,當然不是像勞斯萊斯那樣手工拼接木板,工錢差很多!RX車系的高階省力電磁門鎖當然沒有缺席,附機械結構、也可以手動開啟,真要談落水逃生還真的是「求助有門」!

好的,這不是重點,接下來要講的是科技環節,當然不是真創新、但豪華不就這麼一回事,就像瑞士高端機械錶一定要端出陀飛輪與萬年曆,那麼旗艦房車基本上就是個「畜生」因為觸控功能無所不在!如果僅侷限於中央觸控螢幕那就弱掉了,所以Lexus ES仿BMW 5系列以上的高端車型,將空調觸控功能直接做在出風口下方,操作更為便利,但Lexus ES的控制範圍也更加廣泛,包含送風模式都可以調整,待Lexus ES正式上市之後,絕對能讓車主有種「挖寶」的感覺!更令人有所期待。

該期待什麼呢?當然就是豐富的變化與細緻的質感,Lexus ES內裝某些觸控功能是可以切換和隱藏的,既有實體按鍵的便利與快速、又有觸控介面的科技與簡潔,總之Lexus真的很會「借題發揮」將別人的創意再次推向極致,簡單說就是要讓消費者對Lexus ES刮目相看,並對此品牌有所改觀。

借題發揮的部分可不只模仿BMW而已,賓士旗艦房車S-Class的香氛套件同樣是Lexus ES的朝聖對象,此回Lexus發揮相當的創意,香味並非隨著空調系統吹送,而是藉由車門上的木質飾板發揮闊香功能逐漸散發。有什麼特色?答案就是當所有人下車後還能持續散發香氣,之後駕駛與乘客一上車就能感受到香氣瀰漫的溫馨感受。但請注意,切勿使用劣質化學香氛,否則…木紋飾板會變色、甚至腐蝕與發霉,如此噁爛之後就必須維修許多零件了!

至於Lexus ES的「正常發揮」部分乃是高階音響、後座按摩椅、電動腿托,搭配前座位置調整增進膝部空間,以及頭枕收折強化前方視野,此外還有變色玻璃車頂營造豪華與科技氛圍,提供更舒適的後座體驗。但看得出來Lexus真的有留一手,全新ES就只有這樣,沒有過於浮誇的小冰箱、香檳座、折疊桌、電動躺椅、前座椅背挖洞…等等,意思就是Lexus沒打算將LS的所有好料通通下放,全新ES就只是類旗艦而非準旗艦,畢竟價格決定一切、一分錢不能給二分貨!

但Lexus ES內裝最厲害之處…應該說是最厲害的時刻,乃是「我的夜晚比白天更美」!但Lexus ES走的不是賓士旗艦的色彩繽紛夜店秀,哥乃是以質感、層次、藝術風格取勝,讓人感受到「什麼叫做美術館」就是要讓人覺得放鬆、可以一直待在此處放空不想下車!

好的,讚嘆之餘,剩下的問題就是全新Lexus ES要賣多少錢?以此等奢華程度與大幅改變的外觀+內裝設計,肯定不會是舊車原價就對了!但此舉真的可以和雙B、Audi之轎車對抗?其實Lexus ES已不在乎什麼「縱置引擎+後驅驅動才是豪華房車」這回事,Lexus看的是油電、純電動力之未來發展,以及絕對的奢華與寧靜度表現,企圖發揮四兩撥千斤的太極拳功效,藉此對抗德系豪華房車。

再次強調Lexus ES是三廂結構準四門房車,沒有掀背大尾門、行李廂也不能與座艙完全通連,但Lexus ES具有純電與油電動力,實現單一技術平台各種動力通吃的境界,降低成本、提升競爭力。