＊ 在「科技引領設計」的第一代A2都會小車消失 20 多年後，Audi以純電型態復興了 A2，其 WLTP 續航里程最高可達 645公里＊ A2 e-tron電池容量可選擇 52.0 千瓦時、61.0 千瓦時、 84.0 千瓦時，共三種＊ 在德國Audi A2 e-tron（2026 年式）起價為 38,350 歐元，約台幣140萬元起，預計在2026年底前於歐洲銷售，再來是亞洲地區，暫時不考慮北美市場＊ Audi A2 e-tron設計核心依然擺在空氣動力學，有別於傳統車身比例，但車內空間與質感媲美自家豪華車型，實用性與實驗性企圖超越BMW集團的Mini純電時尚＊ Audi A2 e-tron風阻係數僅0.24Cd，配備主動進氣口、封閉式底盤等Audi A2 e-tron偽裝車與彩繪宣純車早已在街頭遊蕩多時，今日終於見到廬山真面目！外觀設計不需要贅述，秉持科技與實驗性的「風洞造型」就是長得那個樣子。再者，為了大空間設計，高聳的Audi A2 e-tron不會比Toyota Prius好看到哪去，但意思就是如果您懂得欣賞Prius，那應該也會習慣與喜歡Audi A2 e-tron這種看起來與眾不同的造型。如果都不喜歡呢？那一定會形容是「鳥樣子」！或許這種設計擺在Peugeot或Citroen家族比較沒有違和感。
數大就是美
但此鳥可不是普通的鳥，是灰熊厲害的一隻鳥！A2 e-tron內在空間非常大，但究竟有多大？就是從外觀真的看不出來的大！不只頭部空間，後座膝部空間也是灰熊大，整體來說就是寬敞舒適，即便中控台螢幕尺碼高達12.8吋，但是在照片中看起來好像只有10.1吋，此空間還真的大！A2 e-tron 的設計理念雖然是追求極致效率，但基本尺碼依然顧及空間所需，重點就是車身高度並沒有被壓縮至四門房車以下甚至是跑車的程度，並非極致的空氣動力學實驗品。A2 e-tron的車身尺寸為長 4320mm、寬 1790mm、高 1550mm，軸距為 2770mm。和英國品牌Mini一樣，A2 e-tron同樣採用極短的前後懸身設計，但流暢程度更為極致，因此具備獨特的外觀，因此需要大鋁圈來襯托。原廠鋁圈配置從18吋到20吋一應俱全。如將第二排座椅折收，A2 e-tron的最大行李廂空間可達1335公升。以4.3米長、1.55米高的都會小車來說真寬敞。以車長4.45米、車高1.62米的Toyota Corolla Cross為例，其最大行李廂空間為1200公升，但A2 e-tron卻高達1335公升，證明此車絕對有以小搏大的能耐與韌性，同時證明A2 e-tron的極致特性。雖然說Corolla Cross是燃油動力車款，需要擺放內燃機等機械設計，但A2 e-tron的底盤同樣有置放84kWh大電池模組的需求，因此A2 e-tron乃是真的很用力地挖掘其內部空間。為了降低風阻，A2 e-tron的車門把手設計同樣講究低風阻，採用全電動設計，配備觸覺感應器，並採用「小翅膀」翼狀造型，與車身側面完美融合。
