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「東瀛戰神」最猛「縮小版」!Nissan GT-R GT3 NISMO「樂高版」隆重登場  

撰文:余宗達 Daco

圖片:fwartstckr

說到當前車輛玩具最發燒新聞,就是Nissan原廠和終於LEGO合作推出「東瀛戰神」R35 GT-R「樂高版」而且還是最強市售式樣的NISMO Edition,同時還預告明年1月將正式發售,當然也讓不少最新玩具世界的車迷倍感興奮!不過緊接著還有更興奮的消息,那就是專精推出LEGO客製車款的fwartstckr,日前宣布發售比GT-R NISMO更高檔同時裡外造型更接近實體真車的Nissan GT-R GT3 NISMO,相信不少樂高玩家準備下手購買了……..

在東方車壇被稱為「東瀛戰神」、西方車壇則有「哥吉拉」美譽的Nissan GT-R,即使當前LCI小改式樣的最大輸出已大幅超越初期版,從479hp、588Nm飆漲到565hp、612Nm,而市售最強的NISMO版本更有591hp、652Nm,不過比起純種競技版的GT3 NISMO賽車,其實卻小巫見大巫!就算本身引擎受制於FIA Air Restrictor進氣限流器致使最大馬力在600hp門檻以下,但拋開這個動力枷鎖,加上空力、傳動、底盤等層面一樣都是超緊繃級的賽車設定,堪稱是有史以來最猛戰神一點也不為過!這款Nissan GT-R第一款符合FIA GT3規範的賽車版問世之後,接連拿下歐洲Blancpain Endurance Race耐久賽系列、澳洲Bathurst 12H耐久賽冠軍與日本Super GT GT300年度冠軍,也讓東瀛戰神的高性能本色拉抬到最高峰,在賽車眼中當然是無上瑰寶。

因本身戰功太過顯赫,全球賽車界大當家的FIA,也大肆修改GT3賽車的BoP性能平衡規範,降低轉速峰值、降低最大增壓值與增加車重等三手法,讓GT-R GT3 NISMO在近兩年毫無奪冠戰績可言,卻也完全無損車迷評價!此次透過Nissan與LEGO聯手推出R35 GT-R樂高版的啟發,也讓fwartstckr醞釀出發售自家最新心血,也就是GT-R GT3 NISMO縮小版的念頭。就算車輛裡外的所有零件都是LEGO原廠,但依據自家設計的藍圖精心加以搭配,造型輪廓也比R35 GT-R樂高版更逼近實車本尊,尤其是車頭、尾燈與寬體輪拱,感覺是就是完全跳脫積木玩具車的窠臼,收藏價值可說大幅凌駕R35 GT-R樂高版,當然更進一步激起車迷入手把玩的意願!

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