相當受到台灣民眾喜愛的BMW 5 Series，全新一代車型在眾所期盼之下，BMW終於放出了官方圖片與資料。
外觀上一如過去已經被拍到相當多的間諜照與預想圖，充滿了與許多現行款3系列與7系列相同的設計元素，整體感覺比較像是一款放大版的3系列，如插入水箱護罩內的頭燈設計，而BMW經典的雙腎造型水箱護罩，在全新5系列上也採用了主動式開關功能，可以有效的提供空氣力學效果，新一代5系列的風阻係數達到了驚人的0.22水準。
當然，新5系列的車身尺碼又一次的被放大，比起舊款更長、更寬、也更高，軸距達到了2975mm，但由於大量採用了輕量化材料，配合新世代的製造工藝，車身的整體重量比起舊款也減少了將近100kg。
而本次全新5系列的推出同時還提供了21種標準車色，以及17種鋁圈，尺寸從17~20吋均有，是非常多樣化的選擇。
還沒完！BMW又推出了Sport Line與Luxury Line兩種套件包，再加上BMW近來主打的M Sport Package運動套件，相信要在路上看到跟兩輛完全一模一樣的系列，機率將會降低很多。
雖說外觀像是放大版3系列，但內裝就真的是縮小版7系列了，整體設計非常的具科技感又充滿豪華氣氛，最重要的是導入了主動式車道保持與交通路況資訊整合功能，可以實現半自動駕駛，並且有與7系列相同的iDrive 6多媒體整合系統，導入了手勢控制等功能。
當然，BMW也要讓全新5系列提供更高規格的乘坐感受，隔音是他們特別強調的，不僅在動力阻件上都用上了新的SYNTAK (Synergy Thermoacoustic Capsule) 隔音技術，還在車艙內部特別針對乘員頭部的部分加設了隔音棉，讓車內成員交談顯得更加容易；雙前座椅內建有20個氣囊，可以提供三種不同模式、8種強度的按摩功能，BMW甚至替駕駛側提供了一個＂恆溫座椅＂的功能，只要預先設定好喜愛的溫度，座椅就可以主動的加熱或通風來控制溫度；空調系統使用最新的電解方式過濾，還內建芳香劑，原廠提供八種不同味道。空調系統可以配合GPS進行路況偵測，在隧道內會自動關閉車外空氣，用以確保車室內的空氣品質；車艙內部設有環境光，可以提供六種顏色與11種照明效果；新款5系列首次提供了B&W音響系統供選裝，當然，也還有比較便宜的Harman Kardon可以選。
太多了，小編我不想寫了...
乘座空間是新款5系列升級重點，原廠資料表示後排腿部空間比起舊款增加了1.2英吋，也就是差不多3公分左右的長度，BMW甚至還宣稱後座可以放下三個兒童安全座椅；而行李箱容積在常規狀態下有530公升，後座椅背還可以做4/2/4的傾倒進行空間拓展。此外，門板上的儲物空間，BMW說可以放下一瓶1公升裝的飲料，而中控台上的杯架也被設計得比較深，讓放置飲料後不會影響到中控台上的操作使用，同時杯座前方還提供了可以替手機無線充電的小巧置物空間。
動力部分，目前全新5系列推出了常規的530i與540i兩種汽油型號，還有加裝M Performance套件的M550i，三款車都搭配8速自排變速箱，並可以選配四輪傳動系統，M550i則是僅有四輪傳動。
530i用以取代過往的528i，採用2.0升直列四缸渦輪增壓引擎，最大馬力248hp，扭力為350Nm，其實跟現行的528i動力輸出差別不大，但最重要的是更充沛的動力輸出曲線，帶來反應速度更快的油門效果；而540i使用3.0升直列六缸渦輪增壓引擎，最大馬力335hp，扭力450Nm，0~100km/h加速4.9秒，若選裝四輪傳動則可以再縮短0.2秒；M550i的部分則是使用了V8雙渦輪增壓引擎，可以輸出462hp/650Nm，0~100km/h只要4秒，是M5之外的最強五系列。
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柴油款則有520d與530d兩款，分別使用了四缸與六缸柴油引擎，動力輸出各為190hp/400Nm、265hp/620Nm。520d可選擇六速手排，油耗僅有3.9L/100km，也就是25.6km/L。
此外，BMW會在明年三月再推出530e iPerformance，這是一款插電式混合動力，純電行駛里程最大達45km、最高時速140km/h，搭配2.0升渦輪增壓引擎，綜效馬力252hp。
全新五系列使用了前雙A臂、後五連桿的懸吊設計，BMW也全新推出動態底盤系統，包含有重新升級、反應速度更快的主動式避震器，以及採用電動馬達控制的可變扭矩防傾桿。後輪也使用了主動轉向系統，BMW宣稱新款5系列會再次創下同級距中操控性的標竿。
新一代5系列將在德國Bavaria的Dingolfing工廠生產，同時訂於2017年2月開始於美國銷售，歐洲市場將會提早一點，到時就可以知道BMW給出的價格，可以藉此參考台灣導入時的可能售價。
