撰文：郭正浩 Marco大改款SUBARU LEVORG的各項資訊已釋放不少，包含外觀造型以及車身規格等都清清楚楚，而SUBARU便於今日（8月20日）正式宣布，將開始開放新款LEVORG的經銷接單，並也會開始提供試乘試駕，但目前僅限日本市場...
以目前SUBARU公布的內容來看，LEVORG僅提供了搭載1.8升渦輪引擎的單一動力，最大馬力177PS、最大扭力300Nm，並搭配CVT變速箱與SUBARU一定要的全時四輪傳動系統。而目前則以配備不同區分成GT、GT EX、GT-H、GT-H EX、STI Sport、STI Sport EX共六種車型，平均油耗在日本規範測試下則是16.5km/L。
各車型的EX版本主要在於增加了全新開發的“EyeSight X”系統，而因應此系統還會同步換裝12.3吋全液晶儀表板以及11.6吋大型中控螢幕，在視覺效果與科技感上達到滿分效果。而EyeSight X主要較一般版EyeSight在於多出了交叉路口防撞偵測，同時還增加駕駛偵測功能，避免因駕駛分神甚至昏迷所導致的意外狀況發生。此外還有塞車輔助功能、車道變換輔助，以及配合地圖圖資的彎道、收費站提前減速功能，實用性非常強大。甚至全車系都標配了引擎蓋行人氣囊，安全性上幾乎達到滿分水準。
其他主要配備包含有序列式LED頭燈、後座雙USB插孔、感應式電動尾門、環景照明等。而STI Sport車型則提供了專屬的車身套件，包含水箱護罩、側裙等，還有電子避震器、駕駛模式與排氣尾管，另外也有名為“STARLINK”的線上管家服務，並設置了求救按鈕。
當然，由於台灣需要等到亞太版本推出後才會開始規劃導入，因此新世代LEVORG的引進至少還要等個一年，且由於新世代環保法規“太過嚴苛”緣故，新世代LEVORG導入台灣時是否能維持同樣的動力輸出甚至同樣的引擎還是未知數，最悲慘的結果就是連引進都引進不了...
