撰文：詹智仁 Jason近年來1A2B等大廠都推出不少全新車型，細分程度對於一般消費者來說，用眼花撩亂來形容都不誇張，同時更是大舉宣佈朝電動化邁進的決心與目標，相對之下同為豪華品牌的INFINITI，或許多少因母集團NISSAN影響，在新車型推出的步調似乎就慢了一些。而這回終於在QX50推出後的兩年左右時間，INFINITI再度發表了全新作品QX55，看似就像QX50的斜背版本！
不過QX55整體特徵除了與QX50相近之外，INFINITI表示QX55的車頂線條與設計靈感，是向2003年的自家大哥FX車系致敬，畢竟當時FX可說是一代經典SUV，沒有粗曠的越野外型，而是將跑車的輪廓與氛圍帶入設計元素中，很顯然在當時非常受到消費者推崇與歡迎，更成為其他車廠日後效仿的對象。可惜FX車系最後更名為QX70，並在兩代車型推出後走入了歷史，那精神與同樣吸睛的造型，則由目前最新的QX55繼續傳承延續。
仔細端詳QX55便會發現，其水箱護罩與氣壩在視覺上都比QX50更大更立體，呈現出充滿跑格化的前臉造型，同時俐落的線條一路延伸到車尾，且更值得一提的是，QX55配置了一組翻譯為數位鋼琴鍵的尾燈，每個尾燈內部均包含45個獨立LED，整體看上相當細緻有型，這全新的設計語彙之後應也會在其他INFINITI車款上看見。只是從照片上看，可別因此誤以為QX55有比QX50更大的尺碼，實際上經我們查閱，包含軸距與車寬兩者近乎一致，僅有車長由QX50的4693mm微服拉長到QX55的4732mm，而QX55車高似乎也因造型關係比QX50略低一些僅有1620mm。
QX55動力部分則與QX50相同，搭載2.0升四缸VC-Turbo可變壓縮比引擎，具備268hp的最大馬力輸出，搭配CVT變速箱與四輪驅動系統，相信這動力無論是應付通勤代步，甚至偶爾上山熱血都相當夠用。而往QX55車內看去，鋪陳也與QX50近乎相同，雖說整體豪華感仍有一定水準，且包含Apple CarPlay與Android Auto等連接功能均完善，但對比現今許多車款具備的全數位儀表和大尺寸中控螢幕，QX55車室似乎還是少了些科技氛圍點綴。
目前QX55預計在明年春季率先在北美市場推出，隨後會陸續在其他市場上市，相信能讓好一段時間沒有新作品的INFINITI提振不少士氣，更希望能刺激些買氣！只是現在討論是否會導入台灣可能還太早些，後續消息我們也會持續關注追蹤，敬請期待吧。
