▲AUDI E5 Sportback＊ 歐洲Audi原廠想要阻止「僅在中國銷售」的AUDI E5 Sportback 和AUDI E7X 電動車平行輸入到德國。＊ 這兩款車型均以專為中國市場打造的全新「AUDI」品牌僅於中國銷售。＊ 「AUDI」為德國Audi和中國上汽集團共同創建的全大寫英文奧迪新品牌，只銷售電動車，且不帶有四環標誌。奧迪原廠正在抵擋德國貿易商從中國導入二款僅於對岸市場銷售的純電動車，德國Audi顯然不希望「僅在中國銷售的AUDI純電動車」透過平行輸入方式進入德國與歐洲市場，相關車型包含AUDEI E5 Sportback和AUDI E7X，請注意，品牌名稱為全大寫的AUDI，而且不帶四環廠徽，這是德國Audi原廠與中國上海汽車集團達成的協議，讓「AUDI」之名直接冠在上汽所生產的純電動車上，但僅限於中國市場銷售，不得出口。
張飛打岳飛 打得滿天飛 但此飛非彼飛！簡單說，德國奧迪和中國上汽集團，專門為中國市場開發了這兩款車型，並以全新的AUDI品牌進行銷售，並刻意去除四環標誌。基於此，德國Audi方面當然不希望任何「AUDI」電動車出現在德國甚至歐洲市場。然而，這兩款車型已經出現在德國！德國進口商「中國汽車」Auto China一直在將這兩款車型進口到德國，完成相關認證，然後銷售給當地客戶，無疑就是走後門、開外掛、挖旁通之道。德國Audi已經注意到此事，並採取法律行動阻止這些車輛的進口。AUDI這個中國子品牌的目標是“明確吸引年輕、精通科技的消費者”瞄準那些想要與眾多Audi車型有所區別的買家。這一點顯而易見：這些車型無論從外觀還是內裝來看，都與Audi全球車型截然不同…。廢話！這些都是中國上汽純電動車的變種，再加上雙方聯手，創造出一些獨特元素與品牌識別合作，怎麼可能與德國Audi的全球車款有所雷同？
AUDI不是Audi、但奧迪還是奧迪、上汽仍是上汽因此，讓這些車突然出現在德國市場，絕對不在Audi原廠的計畫之內，這不僅是因為E5 Sportback和E7X可能會蠶食Audi自家e-tron車型的銷售量，更重要的是～對於品牌形象的傷害。畢竟許多歐洲人都知道「AUDI就是中國上汽的化身」但德國Audi原廠並不想讓麻瓜知道這件事，畢竟將自家品牌交由外人使用，並不是什麼光榮的事。說穿了，這就是收取權利金補貼家用的案例，好彌補VW集團於中國市場節節敗退後的重大損失；種種迫於無奈的操作，Audi當然不希望太多人或更多人知道「世界上原來還存在這樣的AUDI車型」！當然，德國貿易商也是有備而來，德國相關進口商「中國汽車」Auto China聲稱可以處理從認證到註冊掛牌以及保固與售後服務的一切事宜。好的，你我都知道，AUDEI E5 Sportback和AUDI E7X這二款電動車導入德國市場之後，德國Audi原廠完全無法處理維修與保固相關問題與責任，啊這樣不就穿幫了嗎！那就是AUDI到底是不是Audi？答案當然不是。就本質來說，它們都屬於上汽，但看起來還是跟Audi原廠有所關係，因此所有問題都指向AUDI四個大寫英文字，真的是讓人屎尿胃疾…因新世代電動車配備大量感測器、攝影機和複雜駕駛輔助系統，因此讓一輛電動車合法上路是一回事，讓它長期穩定運行又是另一回事，德國AUDI車主可能會面臨軟體、診斷、更換零件和維修等方面的問題。但身為水貨商都知道，這等危機就是轉機，如果您能搞定，就能賺取大把後勤維修金。因此Audi原廠對此事很「更」的一點，就是AUDEI E5 Sportback和AUDI E7X這二款車在德國市場不僅破壞形象更破壞行情，且後勤方面對於Audi原廠來說完全沒有收益，可說是百害而無一利！
究竟是AUDI有理還是Audi會贏？好的，討論這麼多，問題是這場官司誰贏誰輸？德國貿易商「中國汽車」Auto China以合法進口、通過檢驗、正常程序為理由進行答辯，看起來沒什麼瑕疵與毛病。但Audi原廠則是以與上汽簽訂的商標協定為由提告“這些車輛並非通過Audi公司授權的官方分銷渠道，出口到中國以外的各個國家，然後在Audi未知的情況下進行註冊。”如果是一般狀況，德國Audi可能不會勝訴，就像台灣貿易商從美國導入專屬特規限量版車型進台灣一樣，總代理、子公司甚至原廠都管不著也禁不了。然而今年「中國電動車迅速擴張」已經在歐洲市場造成相當的傷害（相關報導 https://www.lian-car.com/articles/read/42944.html ），因此德國司法當然偏向保護Audi原廠的權益，要求德國相關進口商「中國汽車」Auto China將相關車型下架。否則…您知道的，未來車檢能否過關？還能順利掛牌？人在屋簷下、不得不低頭，就是這樣…某種程度上，這種情況有點諷刺～Audi原廠斥資研發專為中國市場打造的純電動車，卻不希望歐洲消費者購買，因此歐洲消費者透過其他途徑買到了這些沒有四環標誌的純電動車型，然後Audi原廠還要打壓？顯然Audi打造的這些車型，對歐洲消費者來說似乎有足夠有吸引力，因此有人願意費盡心思與周折地將它們進口到歐洲，意思就是真香啊…這豈不是勾起消費者更想要的慾望！變成飢餓行銷來的...AUDI E5 Sportback和E7X在中國市場表現如此出色，那麼一些歐洲消費者不禁感到疑惑～自己究竟錯過了什麼？但這些車的骨子裡當然藏有不能說的秘密，畢竟都不是Audi的東西！然而AUDI終究只是冰山一角，中國電動車何其多，貿易商會怕沒有AUDI可以賣就關門大吉？才怪...此回充其量就只是殺死二隻小強，背後還有千千萬萬隻小強...
