撰文：劉家岳 Jason從去年初疫情開始肆虐以來，就可以看到不少車廠在空氣濾網上大作文章、宣稱自家產品可以針對PM2.5等懸浮微粒有著過濾99.9%的效果云云，不過PM2.5能過濾的物質大小大約是2.5微米（μm）等級，但COVID-19病毒直徑只有120奈米（nm）、約等於0.12微米，一般的空氣濾網根本擋不住！但幸好HONDA推出了堪稱是車用口罩的「Kurumaku」，清除病毒能力達99.8%，或許普及後就會成為防疫計程車們的標準配備了？
雖然說是車用口罩，但Kurumaku本質上是安裝在車輛現有空氣濾網上的另一層濾網，不過特別之處在於這個新濾網是用上所謂的磷酸鋅化學轉化（zinc phosphate chemical conversion treatment）方法處理過的，雖然身為文組的我不是太了解磷酸鋅轉化的具體原理，但簡單來說Kurumaku能夠捕捉到病毒，並藉由改變形狀來達到破壞病毒本體的目的，而且HONDA表示過濾效果可以達到99.8%的絕佳水準！
不過這個99.8%是要開啟空調內循環功能後15分鐘才能達成，而且附著在手部、身體或是內裝表面的病毒可能要等24小時才會清除掉，但比起過去的濾網過濾等級只達到PM2.5、而且過濾範圍僅限車外空氣，連車內空氣都在守備範圍內的Kurumaku明顯是實用許多，而真的要落實100%的車內防疫，那麼車內消毒還是不可少。
但要能夠達到這麼優異的過濾效果，也讓Kurumaku變成1.5萬公里就要更換的消耗品，儘管比起普遍空調濾網的壽命要短上一半左右，不過為了防疫也算是必要之惡吧？目前Kurumaku只提供K-Car等級的N-Box上作為選配套件，要價6,400日圓（約新台幣1,745元），未來應該是會陸續普及到其他乘用車款上。屆時每個人的新車應該都會有媲美防疫計程車的防護能力，這也是為了跟疫情共存而不得不做的進化吧？
