撰文：余宗達 Daco圖片：台南Cosmos Secret自動車部品、葉智滑
車輛改裝囿於憑藉著個人意識全主導的特性之下，就算車輛是能見度超高的「菜市場」式樣，但在個性想法、創意觀點全然迴異的車主手中，所呈現車的模樣自然大相逕庭！就像車內空間以寬廣見長、在本地Minivan車市縱橫多年的VW老T4，在台南Cosmos Secret自動車部品秉持台灣特有既怪又狂的操刀手法，也變身超怪奇卻搶眼吸睛的「拖拉庫」Pickup模樣…….
說到商用廂型車，VW Transporter雖是歐系商用廂車的代表車款，不過真正達到可與日系對手平起平坐的高乘載量、經濟實用特色，屬第四世代的T4絕對是第一人！除了明顯放大完全凌駕前三代的車體尺碼，引擎型式進拋舊款Boxster水平對臥設計清一色改用Inline往復式樣，加上固定位置又從前代後置變更為前置，更簡化周邊機件、更提高實用耐久度，根本可說完全向日系設計大幅靠攏之下，也順勢成為商用廂車的強勢車種，包括台灣車市也一樣！只是活躍30於年之後，T4即便因超況老化造成故障毛病多使得中古價位極為親民，卻也是購車族以便宜代價入手歐系大廂車的最佳目標，讓其目前仍有相當高的路上能見度。
多人、多物乘載雖是T4先天宿命也是主流車主的用車目的，但這輛由台南Cosmos Secret自動車部品操刀的T4，基於特立獨行又想倍增流行潮味的改裝想法，別出心裁也將正統Minivan樣貌的車體，大刀闊斧變更Pickup式樣！這個貨卡造型雖可說是T4改裝最異類的一種，不過Tunner同時還以手工客製方式打造出超低趴模樣，搭配精緻造工而出的雙圓頭燈、Dodge Challenger LED尾燈、雙邊側排、圓桶式油箱，以及前下巴、後上尾翼等空力襯托以及13.5J輪圈與335mm超寬胎，原本老態龍鍾的掉漆味完全不見之餘，取而代之卻是一整個濃厚潮味感，顏質吸睛度順勢有竄升到T4改裝的最高檔次！讓人耳目一新倍增新鮮感，也流露出台灣職人執著且細緻的高工藝精神。
車輛改裝囿於憑藉著個人意識全主導的特性之下，就算車輛是能見度超高的「菜市場」式樣，但在個性想法、創意觀點全然迴異的車主手中，所呈現車的模樣自然大相逕庭！就像車內空間以寬廣見長、在本地Minivan車市縱橫多年的VW老T4，在台南Cosmos Secret自動車部品秉持台灣特有既怪又狂的操刀手法，也變身超怪奇卻搶眼吸睛的「拖拉庫」Pickup模樣…….說到商用廂型車，VW Transporter雖是歐系商用廂車的代表車款，不過真正達到可與日系對手平起平坐的高乘載量、經濟實用特色，屬第四世代的T4絕對是第一人！除了明顯放大完全凌駕前三代的車體尺碼，引擎型式進拋舊款Boxster水平對臥設計清一色改用Inline往復式樣，加上固定位置又從前代後置變更為前置，更簡化周邊機件、更提高實用耐久度，根本可說完全向日系設計大幅靠攏之下，也順勢成為商用廂車的強勢車種，包括台灣車市也一樣！只是活躍30於年之後，T4即便因超況老化造成故障毛病多使得中古價位極為親民，卻也是購車族以便宜代價入手歐系大廂車的最佳目標，讓其目前仍有相當高的路上能見度。多人、多物乘載雖是T4先天宿命也是主流車主的用車目的，但這輛由台南Cosmos Secret自動車部品操刀的T4，基於特立獨行又想倍增流行潮味的改裝想法，別出心裁也將正統Minivan樣貌的車體，大刀闊斧變更Pickup式樣！這個貨卡造型雖可說是T4改裝最異類的一種，不過Tunner同時還以手工客製方式打造出超低趴模樣，搭配精緻造工而出的雙圓頭燈、Dodge Challenger LED尾燈、雙邊側排、圓桶式油箱，以及前下巴、後上尾翼等空力襯托以及13.5J輪圈與335mm超寬胎，原本老態龍鍾的掉漆味完全不見之餘，取而代之卻是一整個濃厚潮味感，顏質吸睛度順勢有竄升到T4改裝的最高檔次！讓人耳目一新倍增新鮮感，也流露出台灣職人執著且細緻的高工藝精神。
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