▲原廠形容修長的車身鍍鉻飾條設計概念源自日本的武士刀，但個人覺得比較像是...手術刀！但不管源自何方，造型就是好看！
開宗明義，QX60絕對是目前Infiniti賣相最好的一輛SUV，雖然說QX55比較帥氣，性能也相對出色、跑格相當明確，但是QX60除了顏值之外，還多了第三排座椅「準七人座」實用意義，更符合家庭用車需求以及休閒露營用途。是的，QX60「風尚、旗艦」二種版本通通都是四輪驅動，並沒有前驅車型，無疑就是瞄準戶外玩家而來，旗艦版預售價280萬元、所有配備通通上了，CP值相當高，真的不怕沒有好爸爸前去賞車。
熟悉的車頭造型 + 方正的霸氣格局
說真的，上一代的QX60真的是老了，新一代絕對是後浪推前浪，但是叫舊車主們想換車的理由絕對不只是「全新大改款」這幾個字而已，而是新世代QX60真的漂亮，實車比官方廠照還要水，畢竟照片不容易呈現立體感受，但QX60凹凸有致的身材，確實需要近距離欣賞，不容易用照片呈現。此外，QX60其實也脫離了昔日的家族設計風格，線條顯然較為方正，展現大器風範，但流暢的線條仍不失動感氣息，QX60的風阻係數為0.32Cd，比起流線運動造型Lexus RX450hL的0.33Cd還要低一點點，並沒有因為方方正正而影響運動性能、大幅增加空氣阻力。但說真的，QX60的車身線條，與Land Rover Velar有那麼一點點相似，整體來說QX60似乎從上一代的美式風格轉變成新世代的歐式風範，水箱罩雖然還是Infiniti，但是從車尾看去，就不是您熟悉的Infiniti。因此，試車當天只要在路上遇到I家的車主，他們的反應都是「趕快拿手機出來拍照」，相信全新設計真的很對味！
▲尾燈組搭上目前正流行的橫向一體式整合設計，後攝影機、電動尾門開關也都隱藏在其中，較廣的延伸性，兼顧夜間車側辨識功能。
▲中控台佈局和昔日並沒有太大的差別，但是造型修正後變得穩重又有個性，導入觸控介面更顯科技感，但置物空間依然多元且充裕，符合休閒用途。
▲電子線控排檔座很好抓握與操作，低伸的造型不容易誤觸，拿取東西時也不會造成阻礙，造型設計與真皮質感皆屬上乘，比過往的設計更好也更實用。
▲後座機能豐富，「供電」能力也強，並包含120V電源，可以連接筆電充電器，但吹風機、咖啡機、HI爐等高功率電器萬萬不可！非露營用途
內在美也是重點
席日Infiniti的內裝設計，各車型幾乎都是套用類似的版型與格局（省錢省事省麻煩），此情況就像是Volov，質感雖然不差，但相似的內裝看了十年也會膩！再來就是排檔座設計也顯得了無新意缺乏變化，整體來說就是不夠俐落、有點老派，類似十多年前的賓士，今日已不流行密集式的操作界面。但是QX60全新內裝就真的有向Audi看齊的感受，不只是造型多了豐富的線條與變化，並增添層次與立體感，操作上也很就手，質感方面也確實發揮了Infiniti向來的細膩與紮實感，座椅舒適性更是拿手好戲，個人則是相當推薦全新的線控排檔座，不只是好看、也很好操作，而且造型相當低伸，不會有「棒狀物」礙手礙腳的問題。不過，QX60最值得推薦的理由，不只視覺系或質感好等表面的理由，其它非買不可的關鍵報告，大致上有 ：1.頂規280萬預售價非常吸引人、而且有越野機能、不是花瓶！2.終於達到Level 2等級、具備「車道置中」等功能3.便利、輕巧的座椅折收機能，利於第三排乘客使用4.終於有新世代的影音多媒體系統，如手機無線連結5.旗艦版配備頂天不需要選配、也沒有隱藏版配件6.舒適、寧靜、操控、動力、冷房效率的提升，最後一項很重要，尤其是地球暖化情形越來越嚴重之後...7.配備又更上一層樓了！看樣子要討論的東西還很多，下回還會有更精闢的分析，以及更精彩的照片。Infiniti QX60 規格表
汽油引擎：3498cc V6 9AT 四驅自然進氣 缸內直噴 怠速自動啟閉最大馬力：295hp/6400rpm最大扭力：37.34kgm/4800rpm0～100km/h：8.6秒 / 極速：190km/h車身尺碼：5047×1918×1770mm軸距：2900mm / 重量：2105kg最短迴轉半徑：5.8m / 輪胎尺碼：255/50R20行李廂：411、1178、2135公升鋁合金懸吊：前麥佛遜、後多連桿售價：280萬元 / 能源局平均油耗：10.0km/L
▲刻意隱藏B、C、D柱線條之後，營造出懸浮式車頂之設計概念，適合搭配雙車色烤漆，此外車身看起來也顯得修長，事實上QX60車身高度已經逼近1.8米，一點也不矮。
