如果「VR頭盔所見=真實駕馭狀態」那麼您就可以在線上試車，而且可以快速切換市區、國道、山路、停車場等不同場地，更容易瞭解該車輛的實際性能，而且撞到或刮花車身也不用賠錢！至於新車研發人員也可以天天上紐柏林北賽道進行電腦模擬測試與調校，而不用真的將車輛運到紐柏林賽道，也不受惡劣天候影響測試進度，有效提升新車開發效率與品質。此一科技有一個專有名詞，叫做MR混合實境，此一領域大致上的層次與進化情況如下：VR：虛擬實境AR：增強實境MR：混合實境事實上車廠早已朝向此一目標邁進，而且近期已有相當的成果。BMW與Epic Games合作，為BMW M2高性能後驅跑車打造MR混合實境系統，駕駛者可以戴著VR頭盔開車，電腦頭盔所呈現的立體模擬影像與雙眼真實所見幾乎一致，不論場景、深度、立體感受、反應速度、操控變化完全同步，難以感受出差異。是的，駕駛者可以戴著VR頭盔激情繞錐、甩尾、高速奔馳！而且VR頭盔內可以顯示更多的指導訊息，比如說檔位、油門、方向盤之控制，讓學員更容易上手與操作。這也意味著相關數據收集完畢後，只要加上重力模擬設備和虛擬座艙，就可以在室內進行非常逼真的M2模擬駕駛體驗，或者是執行遠端遙控，讓一輛真實的M2在路上或賽道上行駛，但是駕駛座上並沒有人！這樣的技術，也可以用來訓練賽車手，當然用來訓練一般民航機飛行員甚至是戰鬥機飛行員，更是高價值所在。此外，BMW也會將此科技應用在生產線上，可以遠端訓練工廠裝配人員以及維修技師，大幅增進擴廠與教育訓練之效率，亦有助於生產線之規劃與改進。其實不只是BMW，賓士、VW集團、福特集團...也都有相關技術之應用，不過BMW的M2混合實境駕駛科技確實很有一套！以後應該可以導入電玩遊戲，相信會很有趣！
