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小改款Peugeot 2008承繼508旗艦房車的家族三爪特徵與立體頭燈  

Peugeot發表小改款2008,不只是外觀造型修正,動力系統也一併升級,e2008電動車款也有顯著的進化,WLTP續航力從345km增進至406km,這並不稀奇,畢竟連Opel Mokka在歐洲已推出進化版本,e2008的優化只是遲早與剛好而已。

小改款2008外觀設計的改變主要是提升「霸氣」,讓小車看起來像是一輛中大型休旅車,但靈活刁鑽的本質並未改變,從引擎蓋弧度搭配直條狀水箱罩格柵設計來看,原廠刻意加大車頭面積,讓「獅子大開口」成為實際的映象!若是配上櫻桃小嘴豈不尷尬?獅子都成了虱子了!

不過小改款2008與前期舊款最重要的分野,還是在於質感的全面提升,其中二個很重要的因子就是「一致的家族式車頭風貌」以及「立體感的應用與搭配」。至於車頭風貌當然是向全新發表的508豪華旗艦房車看齊,確立左右直條三爪晝行燈的不變原則,搭配立體感極佳的頭燈設計。在此所說的立體感不是比大、比深的那種外顯做為,而是一種精雕細琢的感受,水箱格柵是如此,頭燈結構也不例外,真的有把質感做出來,真的有豪華休旅的氣勢,但2008在歐洲其實是價廉物美的國民休旅車,亦是銷售排行榜前幾名的常勝軍。

至於尾燈組的設計同樣令人激賞,看圖片就知道這會令舊車主想要買來改裝,如果可以的話!16~18吋的鋁圈配置,在視覺 效果上確實有加分功效,為了不要搶走車頭與車尾的風采,所以左右後視鏡通通改為黑色,目的就是要隱藏與低調,因為獅爪比較重要!小改2008還有一個特色,那就是以偏暗的硒灰色當作主打色,看似低調,但是配上立體質感雕塑與獅爪燈組之後,其實是「以退為進」的高調作為,高明!

內裝部分主要是「比大」之設計潮流,將7吋螢幕換成10吋,相信您應該已經預測到再來就是會改成12吋、14吋慢慢升級這樣,反正都是從上方架上去的外置設計,非內崁結構就是這麼好辦!別說我講得太過份,其它品牌不也是這樣搞,豪華什麼?雙B都不雙B了!反正消費者也蠻喜歡大螢幕的,否則小改款Ford Focus怎麼會賣得這麼好?其它車廠當然是有樣學樣囉…

▲508的中央螢幕就不是單純的開外掛,尺碼比較不能隨意加大

最實用的重點是e2008將鋰電池容量從50kWh升級至54kWh,並換上了最大功率156hp的電動馬達,升級幅度約15%,此外並優化電機逆變器系統,就這樣, WLTP續航力已從345km升級至406km,有沒有超過400km門檻其實很重要,至少觀感上是這樣,但實際駕馭就會發現這仍不足以從台北不插電直接開到高雄,絕對會里程很焦慮,除非您一路開70~80km/h而且不塞車,還是當市區代步就好。

即將於今年第三季開始販售的小改款2008還不會改到汽油動力,直到2024年初才會推全新汽油引擎Hybrid動力,搭配六速雙離合器自手排變速箱與飛輪馬達,原廠表示燃油效率比起純汽油引擎提升15%,而且在市區行駛時,高達50%的時間都是以寧靜、無碳排的純電狀態行駛。當然,比較重要的還是售價,如果不夠經濟就沒有意義。

不過初期小改2008僅提升1.2T 6MT 100hp與1.2T 8AT 130hp等三缸汽油動力,以及130hp的1.5升直四柴油引擎,與前期型大致相同。但無論如何,Hybrid新動力與e2008依然是未來趨勢。

▲2008 GT的內裝偏向運動化設計,外觀可以選配雙色烤漆